目前本田O系列轿车原型车以及0系列SUV车型已在2025 CES展上正式亮相,两款新车计划将于明年在本田位于俄亥俄州的专用EV中心开启投产工作;其中SUV车型计划将在2026年初上市开售,而轿车车型则将在同年晚些时候上市开售,而国际市场方面本田还仍处于保密阶段,后期或将导入国内市场进行销售。

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其中0系列SUV车型采用了双排五座布局设计,内部则采用屏幕为主的驾驶舱,包括专用乘客显示屏和取代传统后视镜的侧摄像头监视器。而0系列轿车车型则装配了兰博基尼车型同款鸥翼门设计,其头部造型也与原兰博基尼Aventador参数图片)车型较为相似。

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同时两款0系列车型,均采用本田的全新线控转向系统,该系统集成了转向、悬架和刹车;并与首次推出的索尼电动汽车共享的新平台,通过缩小电池组来减轻重量,同时通过更智能的电池管理软件提高续航里程(目标续航超过300英里)(约为438公里),并采用单电机、双电机形式驱动。

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而两款0系列车型也将采用本田ASIMO OS操作系统,该系统以本田著名的人形机器人命名;可将驾驶辅助、信息娱乐和无线更新结合在一起,随着时间的推移学习并适应个人驾驶员偏好。自动驾驶方面,0系列将首次推出3级自动驾驶功能,包括在法规允许的情况下在高速公路交通拥堵时实现"移开视线"功能。此外本田正在与Helm.ai合作完善该系统,确保能够应对现实道路的挑战,但其推出将在很大程度上取决于每个地区的交通法规框架。