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马斯克回复小鹏汽车“…”原因揭晓?曝新款Model Y与小鹏P7+撞脸

最近汽车圈热闹了!马斯克用三个点“...”回应小鹏新车,这可不是普通的省略号,背后藏着满满的戏码。特斯拉和小鹏这对“老冤家”又要掐起来了!

1.谁抄谁?LED灯带撞脸风波

这事说来好笑。特斯拉的代号“Juniper”的新款Model Y还没正式发布,就被曝光要用上全宽LED灯带。这条贯穿前脸的灯带,让我第一眼就想到了小鹏P7。不过要说谁抄谁,那可就有意思了。

新款Model Y的谍照已经漂了出来,能看到它采用了分体式大灯设计,前后都要装上全宽LED灯带。这么看来,特斯拉这是在向国产电动车“致敬”?毕竟这种设计在国内早就火得不行了。

2.小鹏P7+:放弃激光雷达玩纯视觉

真正让马斯克发“...”的,恐怕是小鹏的新动作。小道消息说,小鹏P7+要放弃激光雷达,改玩纯视觉方案了。这不就是特斯拉一直在走的路吗?

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这台P7+可不简单:

  • 车身尺寸超5米,比P7i还要大
  • 纯视觉智能驾驶,砍掉了激光雷达
  • 成本要降25%,这价格很有看头

小鹏这是要和特斯拉在自家擅长的地盘上掰手腕啊!难怪马斯克只回了三个点,这是被打了个措手不及?

3.价格战一触即发

特斯拉在中国可不太平。今年前9个月卖了46万多辆车,市场份额才2.9%。而且现在还得继续搞0利息贷款促销,就是因为竞争太激烈了。

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小鹏的新车F57(也就是P7+)怎么定价很关键。按我的预测:

  • 要是定在20万出头,就能和Model 3刚正面
  • 如果真敢冲击20万以下,那可真要掀起一波新的价格战

4.纯视觉还是激光雷达?

说到底,这是两条技术路线的较量:

  • 特斯拉坚持纯视觉路线,就像只用眼睛开车
  • 传统方案用激光雷达,就像给车装上了千里眼

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小鹏突然改弦更张,投奔纯视觉阵营,这事真得好好说道说道:

  • 成本确实能降不少
  • 但技术能跟上特斯拉吗?
  • 其他国产车企要跟进得等一年多

5.掰掰激光雷达,来玩场比赛?

小鹏这波操作挺有意思。以前激光雷达可是他们的招牌,现在直接甩掉了。这让我想起一句老话:识时务者为俊杰

激光雷达从两万美金降到几百美金,但还是比纯视觉贵。而且去掉激光雷达后,车型设计也能更自由,颜值有望再上一层楼。

这场没有激光雷达的新赛季,特斯拉和小鹏谁能笑到最后?让我们拭目以待吧!

祝大家心想事成,身体健康。