我们的101南昌舰入役仅仅5年，就开始了新一轮的改造。可以说，这样的结果既让我们感到放心，又让美国感到焦虑。
最近在官方媒体中，咱们的101南昌舰是再次的亮相。大家都知道，南昌舰是咱们的055大型导弹驱逐舰的首制舰，南昌舰在进入服役之后，很快的就进行了一系列的，实战化背景的作战任务，甚至带领编队，到美国的阿拉斯加去巡了一圈，给美国带来了不小的震撼。南昌舰，入役到现在有5年的时间了，实际上也该进行一系列的保养，特别是，在高强度的使用之后，南昌舰也积累了相当多的使用的经验，因此回厂保养，必然会进行一系列的改装。
最近，在央媒报道中，南昌舰再次亮相，我们惊喜的发现，南昌舰果然进行了一系列的改装，在外形上最显眼的就是，南昌舰它的前烟囱加装了，与其他兄弟舰一样的风帽。之前，055导弹驱逐舰，分在南北两个造船厂建造的时候，大家就发现，实际上8艘，第一批次的055分成了两种的外形，一种被大家戏称为北方型，它的前烟囱是没有风帽的。而第二种，被大家戏称为南方型，南方型的烟囱是加有加高的风帽，在风帽的作用上，原本认为，可能是，在不同的，地域条件下，特别是不同的气温条件下，对于排烟性能的进一步的优化。不过，现在从南昌舰回厂改造的情况来看，北方型，也就在北方地区使用的这些055，后面可能也会陆续的回厂加装风帽。说明风帽对于改善，局部的气流环境，增加发动机的性能，它是有一定的好处的。
另外一方面，南昌舰，根据一些细心的网友的观察，它的舰岛上面的舷窗，可能也有相应的改进，从原本的数量比较多的小舷窗，改进成了数量相对比较少的大舷窗，这本身就是对剑桥，整个观通能力的进一步的改进，窗户大了，遮挡少了，视野就更好了。还有在电子系统上，有一些，大家可能不容易发现的一些改进。南昌舰在这一次的回厂改造中，也都通通进行了。可以说，南昌舰，是在积累了大量的使用经验后，进行了一次小规模的升级，并且升级，不能说神不知鬼不觉，但是确实是非常神速的就完成了。
相比之下，我们看到大洋对岸的美国海军，它的军舰的相关升级改造，那就是相当之拉胯了。以美国海军与055对位的，提康德罗加级导弹巡洋舰为例，美国海军之前就爆出了丑闻，原本拨付资金，要改进11艘导弹巡洋舰，后来被砍成了7艘改进计划，最终竟然只改出了3艘投入服役，浪费的几十亿美金，也就被各位史密斯专员，揣进了腰包。更可笑的是，唯一一艘改进完成，已经投入现役的葛底斯堡号，前不久，还在红海地区，误击了美国海军的F/A-18F战斗机，闹出了大笑话。
可以说，目前美国海军整个军舰的，从建造到改进，到维护保养的整个计划，是全盘的打乱了，大乱套，更不要说，要针对性的，对自己在手的新军舰，进行优化设计了。目前美国海军能够优化的军舰，看来也就只剩下非常不争气的DDG1000，也就是朱姆沃尔特。那我们现在看到朱姆沃尔特，把自己曾经引以为傲的先进火炮系统，AGS的第一个炮塔给拆掉了，换上了CPS，也就是美国海军梦寐以求的，高超导弹的发射单元。但是这样的一个改进，在美国海军那也是要兴师动众，花费颇丰，不仅钱花得多，时间还拖得长。就这么一个改进，放在我们这边，估计有个半年一年也就搞定了。而美国海军，拖拖拉拉，估计还要再搞个两三年的时间，才能搞定。这一种在修造能力，以及改进能力上的区别，实际上正是美国海军现在最为焦虑的，与中国海军差距最大的部分。
美国海军目前现役的导弹驱逐舰，平均的舰龄已经达到了将近20年。相比之下，解放军的导弹驱逐舰，那是一水的崭新的军舰，这两种海军的年龄结构，显然明眼人都知道，谁未来的作战潜力是更大的。因此美国海军现在的焦虑，使他们，不得不把眼光放到了他的包括了，日本、韩国、澳大利亚等等盟国的造船能力上，想要利用自己的盟友来为自己造船。但是说的这么容易，做起来很难，别的不说，美国自己的法律就规定，美国海军的船要由美国自己建造，后续，美国海军想要得到自己，梦寐以求的修造能力，恐怕要突破的事情还有非常的多。