沿着云南境内的个碧石铁路走过一座座几近废弃的小车站，有种跌落在时光之外的穿越感。这条百年之前修建的铁路因工程师是法国人而带上了浓浓的法国味道，沿途小站也尽是法式风情的建筑，唯有覆青瓦的滇南民居式房顶的乡会桥站例外。
乡会桥车站位于云南省建水县，因毗邻建水唯一的风雨廊桥乡会桥而得名。车站建于1936年，不同于铁路沿线其他车站精美浮雕、华丽拱券打造出的纯法式建筑，这一座是个碧石铁路上唯一一座中西合璧的车站。
整座车站不大，建筑为木头和砖石结构，黄色墙体已没有最初刚建成时那样鲜艳亮眼，风雨让它染上沧桑，岁月让它更显沉静，带给人的是满满的怀旧感。
已经不再使用的车站里改造出了花园餐厅，植物茂盛，南方的树木叶子格外阔大，遮阳蓬搭起，条桌摆上，法国人特有的慵懒和对生活的享受经过百年时光依然为车站带来浪漫气质。
从前这里是铁路沿线重要一站，车站刚建成时带来大量人流也带来大量财富，鼎盛时期村子里华屋美宅拔地而起，热闹得如同一座城市。
如今不再有正式运营的火车来往，只有观光小火车一天一次地通过。小小的车站沉寂下来，所幸建筑依然保存完好，黄墙和廊柱搭配着老物件，佩戴着一身岁月旧迹，韵味十足。
造型别致，迷你小巧的车站已经成为人们来建水游玩时的一个特色打卡地，乘着观赏火车而来，在车站的茶吧、咖啡吧小歇，远离人群，让思绪穿越到过去的时光，有种说不出的轻松和惬意。
车站刚建成时采用的是寸轨，后改为米轨，以现代人的眼光来看，细长的轨道，火车走在上面似乎都要摇摆，速度自然快不起来。
小小的车站像一幅凝固的画，长长的火车仿佛永远不会离开。
乡会桥距车站1公里左右，建于清嘉庆年间，这座风雨廊桥的外形非常有特色，因名字来源于科举制的乡试、会试，桥身上便建了一座文昌阁，想必当年学子考试之前都要从桥上走过，拜一拜掌管文运功名的神灵。来建水玩，想体验不一样的快乐，不妨坐上观赏小火车，打卡百年火车站，来一场穿越时空的旅行。