参考消息网1月7日报道 据路透社1月5日报道，中国5日出台15项措施，通过建设口岸和航空枢纽等物流基础设施来促进西部地区开发。
据官方媒体报道，这些措施包括支持成都、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐等建设国际航空枢纽，同时发展综合保税区，并将这些保税区与口岸和其他交通通道进行一体化整合。
报道指出，长期以来，中国一直寻求提升西部地区的经济地位。中国还努力通过包括铁路货运路线在内的贸易走廊建设，加强(西部地区)与欧洲和南亚的联系。
埃菲社1月5日报道称，中国宣布了加强西部地区发展的一揽子措施，重点是在成都、重庆、昆明、西安和乌鲁木齐等城市建设国际航空枢纽。
中国海关总署指出，这些举措将改善中国西部地区海陆空运输服务的一体化。该机构表示将探索其他多项改革。
报道认为，新疆将成为这些措施的受益地区之一。近年来中国政府在新疆投入巨资修建高速公路、铁路、机场和物流中心，以促进发展的姿态回应西方对该地区的指责。
新加坡《联合早报》网站1月5日报道称，中国海关总署出台15项措施，进一步推动中国西部大开发，包括支持口岸开放和国际航空枢纽建设。
据报道，中国海关总署宣布的措施包括，开放口岸建设、发展特色优势产业、筑牢国门和生态防线，以及打造一流口岸营商环境。
在开放口岸建设方面，中国海关总署将支持符合条件的地区申请口岸开放或扩大开放、支持智慧口岸建设，以及探索江海联运和铁海联运等运输模式的便利化措施。
中国海关总署也提出，将支持成都、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐等城市建设国际航空枢纽，并支持符合条件的地区设立综合保税区，开展“区港一体化”改革。
在促进优势产业方面，中国海关总署将支持传统产业的企业进口先进技术、重要设备和关键零部件，并推动蔬菜、水果、茶叶、中药材、酒类等优势产品扩大出口。
打造一流口岸营商环境的举措包括构建西部地区海关协作机制，加强西部与中部和东部区域海关的协作。
重庆大学教授姚树洁接受《联合早报》访问时指出，中国西部的实体经济多年来取得显著进展，区域间发展差异正稳步缩小，例如成渝地区如今已成为重要的经济中心之一。不过，由于推动西部发展的成本相对较高，因此整体发展速度仍不能与东部相提并论。
姚树洁认为，此轮措施承诺从体制机制的层面，着手改善贸易物流等的畅通性。（编译/朱丽 王萌）
2024年12月26日，东方航空公司C919飞机执飞的MU5428航班（重庆-上海虹桥）在重庆江北国际机场新建的第四跑道起飞。（新华社）