它可能是第一款能上高速的10万元小车？
第一次站上车顶的郭麒麟，有流量有热度，它能不能转化成埃安UT的销量？
1月6日，埃安UT正式开启预售，本次共推420智享版、420智豪版、420智尊版共3个版本，预售价格在8.98万元-10.98万元。除此之外，预售期还有99元抵1000元购车尾款的购车权益。
预售的价格就这么拼，这确实很“埃安”！
和MINI比颜值，是小车的必选动作
每一款小车，都要和MINI比一下颜值。埃安UT拿出的看家本领是，它的设计来自米兰。
整车设计诞生于广汽的米兰工作室，由米兰前瞻设计大师Stephen来亲自操刀造型。这么顶的血统，没有人敢说它不好看。
“萌鸟大眼”车灯、19颗3瓦大功率LED灯珠组成的日行灯、用撞色和D柱舷窗打造出的悬浮车顶。
五种车漆，每一种都采用迈巴赫（参数丨图片）同级的纳米级色浆，它们有着不一样的珠光云母、金属颗粒配比，各有各的光彩照人。
中欧双五星，8吨压于顶
在交通环境下处于劣势的小车，它的碰撞安全，更值得被关注。
不止让郭麒麟站上车顶，埃安UT更是直接把一个重达8吨的集装箱，压在了车顶上，这种安全力的表达，是不是更直观？
它为什么这么“刚”？它有笼式车身设计，和高达71%的高强度钢占比。所以，它在64km时速下的25%重叠的刚性小偏置碰撞测试中，A柱不变形、电池仓完整，车门可以正常开启。在钻卡碰撞试验中，安全气囊可提前预判打开。在车辆翻滚试验中，“5轴翻滚标定气囊控制器”能做到安全气囊100%的打开率。
针对新手司机经常出现的倒车时误踩油门的现象，防误踩系统能及时辅助车辆刹停，避免造成不必要的伤害。
在车内乘员安全保护方面，埃安UT的V型侧气帘的尺寸，能覆盖从A柱到C柱，还特别为女性和身高80公分以上儿童做了头部保护设计。
在三电安全方面，埃安UT采用自家全栈自研的弹匣电池，枪击不起火、在形变实验下也能做到全程电芯不短路、不冒烟、不起火，电池内部的温度始终能维持在20℃左右。
小车也有软包大沙发？
家用买车，冰箱彩电大沙发的三件套备受欢迎。
埃安UT的轴距是2750mm，但是它的后排腿部空间达到了905mm，后排横向宽1385mm，后排可以并排坐下三个成年人。
越是小车，越需要后备厢很能装。
埃安UT的后备箱容积440L，还有上中下三层的分类收纳。可以同时放得下5个20寸行李箱。后备箱门槛的离地高度685mm，装卸物品不费力。
除此之外，车内还安排了30处储物小空间。
停车小憩的话，前后排还可以双放平，再加上大尺寸的天幕和电动遮阳帘，放个充气床垫，就能在车里露营过夜。
全系标配的热泵空调，有双层流功能，全车温区可以实现冬暖夏凉。
宽胎大电机，最高时速150km，能上高速
这不仅仅是一台能通勤代步的小车，它能开上高速。
埃安UT全系标配215mm宽胎，抓地稳不打滑，尤其是在高速过弯时也不会发飘。它搭载的100kW夸克电驱，提速快、高速超车更有信心，麋鹿测试车速达到了75km/h。
宽胎不仅稳，能耗还不高。埃安UT的宽胎滚阻为千分之5.2，再加上高效的三电系统和热管理系统，能提供420km的续航表现。
小车也有快充，24分就能从30%充到80%，比业界平均水平的30分钟，节省了6分钟。
上AI语音大模型，小车智能化上难度
一听云端大模型是不是就很高级？双大屏、高阶智能座舱，这样的配置小车很少见。
埃安UT采用14.6吋中控屏，还有8.8吋仪表盘的双大屏组合，并且大屏有1920*1080p的超高分辨率，3A膜还能防指纹防炫目。
埃安UT车内可支持CarPlay、Carlink、HiCar互联，目前在售的大部分手机品牌，都支持车手互联。
更重要的是，埃安UT还首搭了云端大模型AI语音助手。
ADiGOAI语音助手，支持模糊识别、连续指令输入，可以实现“可见即可说，可说即可控”功能，这也是真正的智能语音“类人”沟通效果。
电车圈快评:
2025年的小车市场将非常热闹，更多的车企瞄准了消费不手软的年轻人市场。目前在售的几款小车都要上智能化，原本畅销的爆款车型要改款卷价格，还有蔚来荧火虫和埃安UT这样的“新手”杀入细分市场。选小车，一拼颜值，二拼续航，三拼价格。埃安UT定位在8-10万的价格区间，与荧火虫的高举高打不同，给出了更强产品力和更低价格定位。正式上市如果再压价格，势必会掀起2025年的新一轮电动小车的价格风暴。