各位！中国六代机曝光之后，很有意思的是，美国官方不提，中国官方也不提。不要迷恋六代机，六代机只是一个传说。不过自六代机上天后，国际上出现的一些现象，看起来很有趣。
第一、日本首相石破茂，突然示好中国，倍感异常。日本制铁公司收购案失败，让日本整个国家都情绪失控了，突然敢抗美了，口口声声要起诉美国政府。
第二，中美科技战打得有来有往。1 月 2 日中国商务部将28 家美国实体实施出口管制。1 月 3 日美国商务部将 11 家中国实体列入 “实体清单”。可能准备好了。
第三、中俄两国人工智能技术合作，普京大大方方地公开了。1月1日俄新社报道普京公开指示与中国在人工智能（AI）技术研发方面进一步展开合作。美国曾多次指责中国向俄罗斯输入军民物质及人工智能技术，中国每次都否定。普京总统公开说这事儿，真不怕美国了吗？
第四、中国在反制美国方面，上瘾了。商务部于2025年1月2日在出口管制目录上，又添加了一条磷酸铁锂电池正极材料制备技术，目前还没实施，属于公开征求意见阶段。如果真实施的话，宁德时代对美国福特汽车电池的技术授权，可能要泡汤。
中俄日，这是怎么了？欺负人家美国军用设备落后吗？都不怕了吗？
1/日本不正常，为啥突然示好中国？
事件：2025 年 1 月 3 日，美国总统拜登下令，中止日本制铁对美国钢铁的收购案。该事件激怒了日本整个国家，日本政府支持日铁公司起诉美国政府，要求法院在 2 月 2 日之前叫停总统令。
日本这是怎么了？不正常。的确不正常。不让收购就不收购呗，不就一家美国破钢铁公司吗？一向对美国言听计从的日本，怎么胆敢要求美国法院叫停美国总统令？疯了吗？吃了熊心豹子胆了吗？看着你家邻家大哥有六代机了吗？欺负人家美国军工设备落后了吗？变脸这么快吗？（开个玩笑！）
前段时间，日本方面向中国发出的信号，就觉得不大正常。日媒透露日本首相石破茂表达急切访华意愿，还说放弃了特朗普1月中旬访美邀请，先来中国。当时我这个信息有点质疑，于是问了一下大模型。
大模型给出这样一条消息，石破茂在2024 年 12 月 29 日参加日本 TBS 电视台节目采访时表示：“访问中国是极其重要的事情。领导人之间的信赖关系不能仅停留在表面，必须积累次数。”强调 “不管怎么说，我们都是邻国，两国关系必须稳定，将建立信赖关系，探索彼此的利益”。
石破茂此番表态，日本高层砸开了锅。日本媒体普遍认为，石破茂的对华态度转变深刻反映了其在复杂国际关系中秉持的现实主义策略。
对于日本，美国就像一头饥饿的狮子，不断的蚕食日本经济。在贸易领域，美国通过贸易保护主义手段不断挤压日本。日本的汽车产业长期遭受美国的各种贸易限制，导致日本汽车出口企业的利润空间被压缩，这就如同狮子一点一点地啃食猎物，使日本经济的重要产业部门受到损害。
日本半导体产业曾经辉煌一时，但在美国的一系列政策干预下，日本半导体产业逐渐式微。在中美科技战中，日本在美国的逼迫下，宣布28种尖端半导体设备和半导体材料对中国实施出口管制。
长期以来，美国对日本存在贸易赤字，美国长期要求日本承担高额的驻日美军费用，把部分自身军事开支成本转移到日本身上，仿佛是一种变相的 “经济索取”。
石破茂政府对特朗普上台后的日美关系存在担忧，希望通过推进和夯实中日关系，来抵消对冲日美关系的不确定风险。
2/日铁收购受阻，美日关系撕裂
好了，各位。我们来说说，日铁收购美国钢铁受阻事件吧。
2023 年12 月，日本制铁公司出价149 亿美元，美国钢铁公司同意被其收购。然而遭到美国钢铁工人联合会以及民主、共和两党强烈反对。拜登原本在 2024 年 9 月就阻止了，但在考虑负面影响对其大选不利，同意日铁重新申请。期间日铁做了大量的妥协，石破茂还给拜登写了一封信。
据路透社 2024 年 11 月 26 日报道，石破茂在 11 月 20 日的信中表示，作为美国最大的投资国，恳请美国政府批准日本制铁计划中的收购案。石破茂还重申日方此前立场，称日美两国都将从交易中受益，拟议的收购将能使日本和美国钢铁公司结合先进技术，提高竞争力，并将有助于提高美国的钢铁生产能力和就业率，日本制铁也致力于保护美国钢铁工人，愿与其 “共同开创繁荣未来”。
拜登根本没理会石破茂这一套，可能私下也没给石破茂回个话。2025 年 1 月 3 日，拜登下令正式阻止日铁收购美钢。拜登此举彻底让日本恼了。
此前，孙正义的软银集团还宣布对美国投资 1000 亿美元，即便如此大规模的投资，也未能赢得美国对日本的信任。从这些事可以看出，在美国眼中，日本终究难以被视作真正的 “自家人”。
美国对恭敬自己“80年”的亲密盟友日本下手，实在令世界心寒。
日铁事件导致日美关系遭受严重冲击，日本举国上下义愤填膺，情绪失控了。经济产业大臣武藤容治3 日深夜表示，美方此举令人遗憾，令人难以理解。日本产业界担忧声音高涨，日本政府将严肃对待。日本共同社 4 日晚报道，日本政府计划支持日铁起诉美国政府。日本自民党选举对策委员长木原诚二5 日强调，日本政府应该把 “该说的话说出来”。
日本富士电视台：日铁计划就收购美国钢铁公司受阻，起诉美国政府，诉讼将涉及美国外国投资委员会在审查收购过程中的手续合理性等问题。
日本共同社：尽管日美关系可能发生动摇，日本政府仍计划支持日铁对美国政府提起诉讼，日本政府相关人士表示，在没有正当理由的情况下，美国政府不应该做出政治判断。
《华尔街日报》：拜登的举动是一种经济自虐行为，将损害美国的制造业和安全，美国外国投资委员会的行为存在腐败，其赤裸裸的政治偏袒将损害美国作为资本目的地的声誉，日铁的收购要约旨在重振濒临破产的美国钢铁公司，但最终却沦为了选举政治和经济民族主义的牺牲品。
新华社：美国政府这一决定，是将政治考量凌驾于经济逻辑之上、泛化 “国家安全” 概念行保护主义之实的又一例证，日铁收购美钢本质上是 “经济行为”，而美方的阻挠完全出于 “政治考量”。
中国自媒体调侃：中国六代机威力真大，日本要反水了。美日关系正在撕裂。
3/最让美国崩溃，让歼20去赚钱
美国当选副总统詹姆斯·戴维·万斯说，世界逐渐将中国崛起视为新经济秩序的先兆，在这个新经济秩序中，工业生产能力比军事威慑更重要。
各位！今天的中国，既有工业生产，也有军事威慑能力了。知名电子专家汪涛老师说，这两款六代战机远远算不上中国最先进的战机，因为中国七代战机早就已经在路上。
并且早就已经曝光了，并且也是在2024年12月17号曝光了中科院力学所的钱学森科技攻关青年突击队研发的MD系列（MD19/MD20/MD21）临近空间高超音速飞行器/空天飞行器/亚轨道飞行器/宽域飞行器......很多不同的名称。MD22在2022年的珠海航展上就已经展出了。
不仅歼35A可以对外销售，歼20很快也可以对外销售了，既然都已经是伴飞的牛夫人了，那还不赶紧出去赚钱去，守在家里干嘛！？小甜甜的位置马上要全面让位给六代机甚至七代机了。这才是让美国和北约真正彻底崩溃的事情。美国F35、F22全成垃圾，更别提F15、F16、F/A18这些更加垃圾的货色。
中美的模拟空战都表明：一架五代战机，可以零伤亡作战方式击杀超过100架以上四代战机。而一架六代战机，可以零伤亡方式击杀超过100架以上五代战机。一架七代战机，可以零伤亡作战方式，击杀超过100架以上六代战机。所以，5年以后的中国空军会达到什么样的领先程度？中国只要出动一个中队的七代战机，就可以把北约所有空军和海军全部杀光。
让美国和北约崩溃还有：中国对最领先的技术不仅越来越不怎么保密，而且在开始研发阶段都已经越来越多地公开了。这种自信才是让他们绝望的—— 我就公开告诉你了，谅你小子也没这个能耐追赶我。
12月22日，美国有个大名鼎鼎的军事网站“防务博客”说，中国准备买100万架轻型自杀无人机，预计2026年交货。
其实100万架无人机对中国无人机产业来说也就是个毛毛雨，顶多一个月的产能吧。在网上公开一下这个资料显然不是说中国无人机市场就这一个定单，其实这也就是其中的一个小单子而已。请注意是说的轻型自杀无人机。真正的中大型无人机的大单子一般是不会公开的。
4/继电动汽车后，这个产业将第一个爆发
日本这个国家的遭遇告诉我们，无论一个国家的经济有多么发达，如果没有军队自主权，会时刻遭到强权国家的欺凌。在这个世界上，有经济没武力是日本，有武力没经济的是俄罗斯。当下有经济又有武力的是美国和中国。
回答各位关于飞机发动机方面的一个疑问。涡扇 15 发动机和超然冲压发动机是我国两款著名的国产成熟技术发动机。2023年，歼20战机搭载涡扇 15 发动机后，标志着歼20超越了美国f22。超然冲压发动机搭载到高超音速无人机和各种导弹，我国高超音武器领先美国，主要指我国的超然冲压发动机技术领先美国。
爆震发动机是我国发动机的未来。标志性成果有，姜宗林团队在驻定斜爆震发动机的研发上取得了卓越成就，在 JF-22 风洞投入使用后对其进行升级，飞行器速度达到惊人的 16 马赫。16 马赫意味着从中国飞到美国大约需要36.6 分钟。2024 年 12 月 20 日，清华大学自研的清航 3 号新型爆震发动机成功试飞。
我国C919大飞机，目前使用的是 CFM 国际公司的 LEAP-1C 发动机，由美国通用电气公司和法国赛峰集团联合研发。告诉各位，C919 配套的 CJ-1000A 发动机预计 2025 年安装在 C919 客机上面进行适航取证，2030 年之前投入批量生产。
飞机被称为 “工业皇冠上的明珠”，我国的飞机发动机全攻克了，请不要再说我国不会造飞机发动机了。
中国飞机正在形成一个大产业。我国民航大飞机 C919 和 C909，2024年新增 330 架订单。中国无人机营收将达突破2000亿元。
当前中国正开启一场“交通革命”，交通运输有地面分流到低空。中国有个产品即将爆发，那就是电动飞行器eVTOL，也叫飞行汽车。eVTOL工作场景相当迷人，未来可像滴滴打车一样，乘坐飞行汽车出行。货物运输、应急救援、农田施肥、喷洒农药等都可用无人机来干。微型无人机可送外卖、快递。
我国政策性政策低空经济。2024 年 12 月 25 日，国家发展改革委宣布成立的是低空经济发展司。中国航空工业集团、航天科技、中国航发、中国电信、中国移动、中国星网、中国商飞、中国航信7 家央企共同组建低空经济创新联合体，其阵容豪华。
传统物流央企邮政集团于2024 年 12 月 18 日宣布成立中邮无人机公司，由中国邮政速递物流股份有限公司全资持股，注册资本 1 亿元。包括智能无人飞行器制造、智能机器人研发等。
低空经济很可能是电动汽车之后，第一个爆发的制造行业。低空经济赛道上有亿航智能、峰飞航空、小鹏汇天、沃飞长空等eVTOL 航空器制造知名企业。
小鹏汽车、广汽、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等汽车公司，纷纷进入低空经济领域。截至今年10月末，我国无人机产业链上的企业已超过1.7万家，从飞行控制系统、动力系统、传感器系统、通导系统在技术上都遥遥领先。民航局预测，2025 年我国低空经济的市场规模将达到 1.5 万亿。
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