上海虹桥机场联动周边经济发展的成功案例，再次印证了空港对经济发展的巨大带动作用。任何城市都无法忽视这一点。
对标上海的“东方枢纽”，以打造中国“南方枢纽”为总目标，广州也正加速北部增长极、空铁枢纽地区从“交通枢纽”向“经济枢纽”再向“开放枢纽”迭代升级，实施广州交通、产业和城市能级的全面再提升。
在此背景下，坐拥大湾区唯一大型空铁联运枢纽的花都将是最直接的受益者，大量交通资源向花都倾斜，加强它与主城区的紧密联系，更好地实现空港经济发展最大化。
与此同时，一个新兴的超级板块也正在借此迅速崛起——广花新城，成为广州北部增长极的重要支撑，上演新一轮的价值蝶变与跃升。
“从广州大都市圈的视角来看，广花新城是北部增长极的一个重要支撑，从功能上看，它是临空经济区的重要组成部分。”广东省城乡规划设计研究院总工程师马向明的一句话总结，描绘了广花新城充满发展想象空间的未来。
广东省城乡规划设计研究院总工程师 马向明
同时，马向明认为，广花新城建立在广州大都市圈背景之下，承担的是城市级别的功能，它不仅仅是广州北一个住宅板块或产业园区。在广州北空铁枢纽驱动之下，广花新城将实现临空经济区产城人融合发展的理想模式。
而纵观广州发展历史，“双快”网络是城市超级加速的关键。
自1995年《广州交通研究》首次提出快速路、城市轨道构成的“双快”网络建设以来，广州多个重大发展平台由此迅速崛起，比如长隆万博板块。
坐落于广州北部增长极，依托交通主干道广花快速路而形成的“广花新城”，其概念伴随着今年7月广花快速路主线的顺利通车进一步夯实，成为备受瞩目的焦点。
同时，随着广州地铁18号线北延段（在建）以及8号线北延段（在建）破土动工，广花新城一举跃升为即将拥有“双快”交通网络加持的超级板块。
尤其是，近年来国家对城市轨道的审批逐渐收紧，而广花新城板块仍规划有两条地铁线路通过，政府资源配置的倾向性非常明显。
马向明认为，拥有“双快”网络的广花新城发展潜力巨大。他指出，广州地铁18号线北延段让广花新城板块具备了与主城区30分钟通行的可达性。“广花快速路给广花新城打开了格局，而未来地铁18号线北延段、8号线北延段正式通车的那一天，广花新城或会像长隆万博一样‘爆红’起来。”
“双快”交通网络将为广花新城插上飞跃发展的翅膀，而得天独厚的区位优势则无限推高广花新城发展的天花板。
摊开地图来看，广花新城西接北站，东临空港经济区，南望白云新城，是主城区进入空港的第一站，一头连着空港的发展机遇，一头连着主城区的发展资源，虹吸多方资源与机遇，是不可多得的超级价值板块。
白云空港叠加广州北站，共同完成了对国内外优质资源的全覆盖，而广花新城作为连接点，发展潜力巨大，机遇空前，在承接广州核心布局的高端装备、电子科技、信息技术、物流电商、生物医药等高附加价值产业上具有领先优势。
马向明分析，沿城市快速路发展的广花新城具有发展成为创新经济带的巨大潜力。对标世界著名的旧金山101创新经济带，广花新城与之共通的就是距离机场近，发展空间广阔，而且汇聚了众多实力企业。
据统计，当前广花新城已汇聚千亿产业集群，现有实力品牌企业185家，年产值上亿企业33家，纳税上千万企业15家。集聚王老吉、广铝集团、霸王、白云清洁、采埃孚等知名企业，白云电器、欧派家居等上市企业。
另外一个无法忽视的趋势就是，全球型总部企业往往倾向于落户在接近大型空港枢纽、能够快速联通全球资源的区域。毗邻广州北站以及白云机场，广花新城的优势可谓非常明显，有利于未来吸引大型总部落地。
此外，马向明进一步指出，广花新城或是主城区与空港的黄金宜居带。他表示，任何空港枢纽周边都会形成与之相适应的优质配套服务支撑点，它既要临近机场又要在一定程度上实现与主城区的密切联系。广花新城的重要意义就在于，它集交通、产业、商业、配套等资源于一体，这将助力它成长为广州空港经济发展一个不可或缺的功能体系以及复合型、综合型的超级新城板块，加快配套资源的聚集。
马向明认为，临空经济战略定位注定政府将会持续对其大手笔投入。而作为临空经济区具有特殊功能的节点，广花新城可充分享受其中的发展红利，持续吸收广州乃至大湾区的医疗、交通、教育、商业等高水平优质公共配套资源落地。“大量名校、名医院从主城区走出来，到这里来，极大地提升了区域公共服务配套水平，使其发展能级跨越原来的‘区’一级的水平，更好地衔接和服务全国大市场。”
当广花新城公共服务与配套水平与周边城市及区域相比形成的落差越大，其价值也更加凸显——这个价值不仅是对广州本地人而言，对于大湾区乃至全国的人们来说，其吸引力也相当巨大！这就是为什么说投资与置业往往跟着城市规划和公共资源分配的方向走。
可以说，毗邻交通大动脉不仅仅意味着北部增长极核心区广花新城与广州中心城区的连接，缩短与广州主城区的时空距离，更是代表着广花新城将从此出发，接入了整个广州乃至大湾区的交通大网之内，并与整个湾区最灵活、最创新的生产资源紧紧相连。
随着“双快”交通路网的加持，以及以广花创新经济核心带为产业建设的发展主轴的驱动，广花新城正实现区域的华丽蝶变。
在地区的持续升级发展以及配套的逐步完善之下，越来越多人选择住在广花新城。
其中，11月10日正式开放“智荟繁花美学生活馆”的智都越秀·臻智府便落子广花新城，为再次迭代花都人居而来！
双国企联手！落子广州北发展新引擎！
智都越秀·臻智府由双国企智都集团与越秀地产强强联手打造。
广州智都“深耕花都”30载，其前身为广州市花都区公有资产投资控股总公司，资产总规模突破百亿元，实力宏厚（数据来源：智都集团官网）。
而越秀地产则深耕广州41载，2023年位居广州市场TOP1，2024年位列中国房企综合实力TOP9（数据来源：克而瑞）。
此前越秀地产便于花都的花都湖板块落子越秀滨湖悦府项目，6年来项目与板块共同成长，成就了花都宜居板块的典范，并成为花都湖板块连续6年销售成绩的TOP1。
这两大实力国企强强联手，落子东临空港经济区、南望白云新城、稳坐广州北空铁联运“金三角之芯”的广花新城，这个属于花都、未来更将面向整个广州乃至大湾区的板块，将是未来城市发展的价值所向。
在此之上，通过便捷的交通体系，智都越秀·臻智府与广花新城的教育、医疗、商业等配套相互串联，业主可通达至城市的各个角落乃至与整个广州、大湾区实现对接，享受城市级别的配套，形成交通便捷、步行舒适、配套齐全的新一代优质健康社区。
超100%使用率！重新定义花都新人居
项目主推建面约78-129㎡三至四空间。难得的是，项目全系户型均按新规打造，空间使用率超100%，是目前广花新城板块最新的新规项目。其中，建面约86㎡的户型，对比其他同面积段户型实现了罕见的四空间，相当于上一代约110㎡户型的使用空间，具有超高的性价比。
作为“新规产品”，智都越秀·臻智府迭代的不仅是户型以及面积，更是升级业主的生活品质，以及居住环境的舒适度。在社区的设计上，智都越秀·臻智府还将空间让渡给了花园与阳光，采用纯点式布局，并根据日照，设计楼栋的排布与朝向，再加上其约2.8的容积率，以及社区园林+外部绿化占地面积约4.5万㎡。
除此之外，智都越秀·臻智府周边还与花都湖、秀全公园等“绿肺”相邻，从里到外为给予购房者提供了不同于老城区充满烟火气的城市景观的居住体验，放眼整个花都都少有能实现如此配置的产品，迭新人居向往，准确命中了改善型购房者以及首次置业的年轻购房者追求舒适人居的核心诉求，因此备受青睐。
在高质量发展的驱动以及重磅利好的加持下，超高性价比的花都越来越受市场青睐，其中，位处“交通大动脉”之上、汇聚了全球流量的广花新城，更是不可小觑的发展“绩优股”。
而“双快”交通网络的升级、落地为广花新城打开了格局，成为北部增长极的支撑，广花新城的城市承载力与吸引力快速提升，同时，围绕广花路打造的广花创新经济核心带，将汇聚起大量的企业进驻，为城市发展打开了全新的格局，进一步推动广花新城乃至整个花都的经济发展。
可以预见，广花新城作为主城区与空港经济区之间的黄金宜居带，将发展成为花都宜居的新高地，并在未来跃升为广州乃至大湾区置业者的热门之选！
作为广州北部增长极的重要支撑
广花新城正在上演着蝶变与跃升
《房地产导刊》邀请重磅大咖
广东省城乡规划设计研究院总工程师马向明
深入解读广花新城的发展与机遇
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