1月4日，雷军在微博上宣布，小米汽车工厂正式开放参观预约。这一消息瞬间点燃了网友们的热情。在“小米汽车”这个名字还未完全深入人心的时候，这座工厂却已经吸引了全网的目光。这里不仅仅是一座工厂，更像是一个科技迷的游乐园——研发、生产、销售、体验都融为一体，甚至还有测试跑道。
雷军在公告里说，从2025年开始，工厂将逐步开放参观。每周六下午2点到5点接待参观，而且还得是在生产时间内才行。听说每次只能接待20组家庭，有人直接问雷军：“一组家庭到底几个人？”雷军也很接地气地回复：“两到三个人”，也就是每次最多60人。工厂那边说会提前一个月公布可以预约的时间，1月份就安排了三天：11号、18号和25号。
这消息一出来，简直跟春运抢票似的。才发布没多久，就有8300多人报名，60个名额瞬间就被抢光了。
也有人质疑这种参观方式：名额这么少，每次三小时，能看到什么？是不是只是做个表面功夫？至于答案就只能看第一批参观者出来以后怎么说了。
小米汽车工厂位于北京经济技术开发区，占地71.8万平方米，大概相当于100个足球场那么大。工厂的建筑面积有42万平方米，里面不仅有研发试验基地，还有六大专属车间、2.5公里长的测试跑道和一个工厂店。工厂里竟然还有29个试验室。今年1月，小米刚给这个工厂注册了"小米汽车超级工厂"的商标。3月份的时候工厂正式揭幕，听说他们还打算在2025年6月完成二期工厂的建设。
其实大多数人去参观工厂，可能更多是抱着一种猎奇心理，想看看“别人家的车是怎么造的”。而小米显然也意识到了这一点，所以他们并没有把参观活动搞得很复杂，而是尽量简化，比如通过导览讲解和互动展示，让大家对汽车制造有个大概的了解。
提到小米汽车工厂，就不得不说雷军。他不仅是小米的创始人，还是这个工厂的“代言人”。如果你对小米的新闻稍微有点了解，就会知道雷军经常出现在工厂里，甚至在微博上晒过他躺在车间地板上“睡觉”的照片。这种亲力亲为的态度，让大家由衷地佩服。
2024年，小米汽车的实际交付量已经超过了13.5万辆，这个数字对一家新进入汽车行业的公司来说，真的不算低。而雷军在跨年直播上定下了2025年目标是交付30万辆，这个目标一出来瞬间又上了热搜。
而小米汽车的热度不仅体现在工厂参观上，也直接反映在资本市场上。1月3日，小米集团的股价一度攀升到36.3港元，创下了历史新高。当天的总市值达到了9097亿港元。随着小米的手机和汽车越做越好，市场对小米的信心正在不断增强。
那么说回来，小米为什么要花这么多精力去搞开放参观呢？我觉得这是一次很聪明的品牌营销，通过开放工厂让更多人了解小米汽车，从而提升品牌知名度，向大家传递一种“透明、开放、科技为本”的形象。就像你去一家餐厅吃饭，看到厨房是全透明的，你会觉得这家店很干净，很值得信赖。小米的开放工厂，可能也是想让消费者对它的汽车多一份信任。虽然参观名额很少，但我相信，现在只是在摸索合适的参观引导模式和流程，等小米工厂适应了这种参观后，后续肯定会放开更多的参观名额。
小米汽车，正以一种新的让人眼前一亮的姿态再次进入大众视野。