保时捷
-＜前言＞-
最近，汽车市场的竞争异常激烈，各大品牌为了提升销量，可谓是使出了浑身解数。
无论是转型还是降价，甚至是那些一线豪华品牌如保时捷也不例外，价格一度跌破40万，这一现象确实让人感到震惊。
尽管如此，中国市场对保时捷的反应并不热烈，导致其在中国多家门店不得不关闭。那么，是什么原因让这个曾经的高端汽车品牌陷入如此困境呢？
保时捷评论
-＜保时捷之危＞-
保时捷一直以来都是国际市场上的宠儿，以其卓越的设计和性能，成为了全球豪华车市场的佼佼者。
然而，近年来在中国市场却遭遇了前所未有的挑战。从2021年至2023年，保时捷在中国的销量从9.57万辆降至7.93万辆，这一连串的数据明显反映出其在中国市场的受欢迎程度正在急剧下降。
中国成为了全球唯一一个让保时捷销量如此大幅下滑的国家，尤其是在2023年，销量下滑的速度让人担忧。
图片来源于网络
到了2024年的第三季度，保时捷的总营收下降了超过5%，利润更是暴跌41%，创下了自2020年以来的新低。
面对如此严峻的形势，保时捷不得不采取降价策略，希望通过价格优势来刺激销量。尽管这种方法可能会减少利润，但总比销量惨淡要好。
例如，保时捷Taycan这款车型，价格从80多万降至与小米SU7相竞争的水平，这一降价幅度确实令人惊讶。
保时捷Taycan
更有甚者，在2024年10月，一些车型的价格甚至跌破了40万，这让许多车迷感到震惊。毕竟，保时捷以其独特的设计和性能，一直被视为“把妹神器”。
但遗憾的是，即便价格大幅下调，保时捷的销量和利润并未见明显回升，这究竟是怎么一回事？
随后，保时捷在中国的多家门店被迫关闭，曾经的豪车之王如今为何会沦落到如此地步，降价后仍无人问津。
停止服务
-＜门店关闭＞-
据郑州的一位保时捷车主透露，他曾在郑州市金水保时捷城市服务中心进行保养的门店，在2024年12月突然关闭，毫无预警。
此外，鄂尔多斯、义乌、广州等地的4S店也相继关闭。这让许多保时捷车主感到不满，因为4S店通常负责车辆的售后服务和保养。
现在这些门店的关闭，使得车主们的售后服务得不到保障，情况令人担忧。
门店人去楼空
还有车主反映，购车时4S店承诺的三年新年礼物活动也突然取消，这进一步加剧了车主的不满情绪。
从这些情况可以看出，保时捷目前的处境相当困难。其实，早在去年三月，由于销量不佳，4S店和销售人员为了完成销售目标，不得不大幅降价亏本销售。
保时捷公司
这种行为虽然短期内可能刺激销量，但长期来看，对品牌的口碑和诚信造成了严重影响，尤其是在中国市场，消费者非常重视企业的信誉。
那么，除了上述因素，还有哪些原因影响了保时捷的市场表现呢？答案在于中国汽车市场的快速发展和新能源汽车的兴起。
吉利汽车
-＜中国市场＞-
中国作为世界上人口最多的国家，对汽车的需求量巨大，一直是保时捷的重要市场之一，特别是在德系车和日系车在中国市场占据主导地位的时期。
然而，去年情况发生了显著变化，中国本土品牌迅速崛起，新能源汽车市场也呈现出百花齐放的态势。虽然这些品牌可能没有保时捷那么奢华，但作为日常代步工具，已经非常足够。
例如，国产汽车品牌吉利，经过多年的技术积累和产品迭代，其在中国市场的销量已经显著提升。
比亚迪2023销量持续上升
在新能源汽车领域，比亚迪无疑是中国市场的领导者，其销量在11月份达到了50万辆，创下了新纪录。
在全球范围内，比亚迪的表现同样出色，仅次于特斯拉，并且在特斯拉市值下跌的背景下，比亚迪与特斯拉的差距正在逐渐缩小，未来有望超越特斯拉，成为全球领先的汽车制造商。
小米su7
最后，小米SU7以其外观和性能被称为“低配版保时捷”，但价格却远低于保时捷。随着中国消费者购车观念的转变，越来越多的人倾向于选择性价比高、服务好的国产汽车，这也是保时捷销量不佳的一个重要原因。
保时捷
-＜结语＞-
从以上分析可以看出，保时捷在中国市场的地位正在急剧下滑，其市场份额被新兴的国产汽车品牌所瓜分。
同时，随着消费者越来越注重性价比，追求品牌和面子的消费行为逐渐减少，这也是国产汽车销量远超保时捷的原因。
信息来源：扛不住了！知名品牌突然被曝：多家门店关闭！已人去楼空......杭州日报2025-01-05 08:46:26