随着国产汽车品牌技术的不断进步和消费者对性价比的更高追求,国产车的销量呈现出逐年上升的趋势。但如今的国产车,百花齐放,质量也参差不齐,所以如果您正在考虑购买国产车,那么建议你关注以下这3款车型。它们不仅销量高,还是公认的省油王。除了这3款,其它的尽量别碰!

艾瑞泽8,经销商报价:8.19-13.09万

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在外观方面,艾瑞泽8前脸的格栅面积很大,内部经过黑化处理,奇瑞的品牌LOGO采用了镀铬饰条与两侧的车灯相连,其视觉效果是较为突出。侧面采用溜背式设计,搭配凌厉的双腰线,运动感十足。车尾配备了一体贯穿式流⽔LED尾灯,点亮后很有辨识度,同时1.6T车型还新增双边四出真尾排,进一步凸显运动感。

尺寸方面,长宽高分别为 4780/1843/1469 毫米,轴距为 2790 毫米;车内采用较为简洁的内饰设计,中控台配备三幅式多功能方向盘和12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成一体式双联屏,车机内置高通骁龙8155车机芯片,支持全域高速4G流量、车载WIFI热点、在线实时导航、无线Carplay/无线hicar、APP远程控制、GPS导航和语音识别控制等功能。

配置方面,提供有外后视镜集成照地灯、外后视镜电加热、外后视镜锁车自动折叠、前后方碰撞预警、ACC全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道偏离辅助、自动刹车、540°全景影像系统、双温区双独立自动空调、座舱净化、交通标志识别、AQS车内空气质量控制和负离子发生器等配置。

动力方面,搭载了1.6T和2.0T两款发动机,其中1.6T发动机最大功率145千瓦,最大扭矩290牛米,配备7DCT变速箱,百公里综合工况油耗6.5升;2.0T发动机最大功率187千瓦,最大扭矩390牛米,配备8AT变速箱,百公里综合工况油耗7.2升。底盘采用前麦弗逊独悬+后多连杆独悬的组合。

博越L,经销商报价:10.37-14.27万

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首先来说说博越L的设计。车头部分,前脸大尺寸的盾形进气格栅,在格栅中间镶嵌有可以发光的LOGO,上方锋芒毕露的LED日间行车灯带,配合两侧粒子射线LED灯组,整个前脸显得非常有力量感。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距为2777mm。车内大量使用了软质材料,副驾驶前方加入了模块化熏黑饰板,换挡杆周围使用纹理饰板覆盖,有不错的品质感。中控配备10.25英寸的全液晶仪表盘加上13.2英寸的大屏,搭载的吉利银河OS系统,内置了高通骁龙8155芯片,用起来流畅得很,还具备语音控制、人脸识别、手机APP远程控制,Hicar手机互联映射和可见即可说等功能。

配置方面,提供有540°全景影像、L2级辅助驾驶系统、电动后尾门、前排座椅加热/通风、72色氛围灯、11喇叭燕飞利仕品牌音响、自动进出匝道、自动变道超车、车道偏离预警、前方碰撞预警、道路交通标识识别、主动刹车、车道保持辅助系统等配置

动力提供1.5TD和2.0TD两款发动机可选,其中1.5TD发动机最大功率181马力,峰值扭矩290牛·米,WLTC综合油耗6.8L/100km;2.0TD发动机最大功率218马力,峰值扭矩325牛·米,WLTC综合油耗7.4L/100km,传动均匹配7速湿式双离合变速箱。

瑞虎9,经销商报价:13.79-19.49万

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外观方面,前脸采用了多边形直瀑式进气格栅,内部使用横向贯穿式镀铬饰条点缀,中间还有着“CHERY”的标识,并与两侧矩阵式LED大灯组相连,形成一个连贯而有力的前脸造型,既显得稳重又不失灵动。灯组提供了LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等功能。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4820/1930/1699毫米,轴距为2820毫米,,定位于中型SUV,提供5座或7座两种座椅布局选择。车内中控台采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的中控双联屏布局。车机内置高通骁龙8155芯片,支持手机APP远程控制、苹果CarPlay/华为HiCar手机互联映射、道路救援服务、车载4G网络+WIFI热点和智能语音识别控制等功能

配置方面,提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、内置行车记录仪、道路救援呼叫、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、360°全景影像+180°透明底盘、前车驶离提醒、道路交通标志识别、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、自动空调、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、后视镜记忆和倒车自动下翻、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置。

动力搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为192千瓦,峰值扭矩为400牛·米,传动系统提供爱信8速自动变速箱和麦格纳7速湿式双离合变速箱可选,最高车速205km/h。底盘悬架方面,使用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,并且提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器结构,并且中高配车型提供了可变悬架功能(悬架软硬调节)。