伍佰，华语乐坛的耀眼歌星，也是一位被大众忽略的音乐人，很多人对伍佰的了解可能还只仅限于“突然间的自我”，“挪威的森林"，"浪人情歌"，除此之外，在大家眼里，伍佰也就如此了，还有他不太标准的国语，不讨好的声线。
你知道吗？伍佰还给很多大腕写过歌，比如张学友的歌曲这都不算爱，刘德华的世界第一等，那英的我不是天使等等，伍佰和其他歌手不同的地方在于，他十分低调，草根出身，专注做自己。
伍佰的本名叫吴俊霖，有一次考试，五门功课都考了满分，于是就有了一个无厘头的绰号“伍佰”。那时候没有人能想到，这个不起眼的孩子会开辟乐坛的新时代。年轻时，为了谋生，伍佰做过很多工作，摆地摊，卖保险，卖教材，发誓赚到钱就买自己最喜欢的车。
有一个他资深歌迷都知道的事情就是他喜欢阿尔法·罗密欧，年轻时喜欢，现在仍然喜欢着。赚到钱后的伍佰买了一辆浅蓝色的阿尔法罗密欧156，伍佰当时的资产可以买比这款车贵十倍二十倍的车，但就是这辆年少时的爱车，伍佰一直开了14年，直到2012年才卖了。
伍佰一直是阿尔法罗密欧铁杆粉丝，把156卖掉后，又买了一辆阿尔法罗密欧4C，先来看看这台156。阿尔法罗密欧这个品牌在2017年进入中国，在此之前，也有一些车型通过各种渠道进入国内销售，但是因为个性太强，小众，接受的人并不多。156是阿尔法罗密欧千禧年之前，1997年推出的车型，代号932，取代了上一代的155。
这款车是基于菲亚特C1平台的改进版本开发而来，底盘前置前驱架构，高配版带有Q4四驱系统。156搭载了1.6升至3.2升多款直列四缸和V6汽油引擎，还有1.9升和2.4升两款涡轮增压柴油引擎，3.2升版本的搭载在高性能的GTA版本上。
156发布后，由于外观造型和注重驾驶员重心的内饰，还有无懈可击的操控性，就得到了大量赞誉，销量也高于预期，在前四个月就获得了90000张订单，甚至第一年达到了20万张订单，两年后占据了阿尔法罗密欧50%产量。
除了三厢版之外，156还有旅行车，跨界旅行车（2004年后推出）共三种车身款式，在内地的能见度接近为0，这款车型在2007年停产，被159取代。
这是伍佰的阿尔法罗密欧4C，对车迷来说，4C绝对是一个女神般的存在。有着美丽的的意大利线条，赛车般的调校，堪比超跑的技术，一切都浓缩在不到4米的小车之中。别看它的排量只有1.75升，但性能和价值不是奔驰SLK和奥迪TT可以比的。
排量1.75升，马力有240匹，最大扭矩350牛米，虽然排量动力不算突出，但是车身轻，百公里加速只有4.5秒。
阿尔法罗密欧4C全球限量500台，内地只有10台左右，比法拉利还要罕见。一台全新车在内地的价格130万，车内配置简单，就是最基本的空调，还需要手动，还有音响，多媒体的屏幕还没有手机大，不过这都不影响它成为受追捧的车。