2025年第一天,东部战区发布新年贺礼MV《中国人》。尽管这部宣传片的主题是强调两岸同文同种,同时震慑岛内“台独”屑小。但外界关注的焦点,依旧被放在了新下水的076两栖攻击舰,以及“六代机”上。

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12月底,中国军工企业开启了“年底汇报”的模式,沈飞和成飞相继试飞了6代机,西飞试飞空警-3000,中航试飞了“神雕”反隐身预警机,海军则下水了076具备电磁弹射能力的大型两栖攻击舰。还有没有露面的轰-20也呼之欲出。

总的来说,中国在12月,海空军都得到了跨越式的发展。这也预示着中国军工在新的2025年里,将会迎来蓬勃发展。

不过需要强调的是,外界对中国军工尤其是六代机的发展,也呈现出不同的态度。

中国六代机的试飞,对俄罗斯来说,既辛酸又无奈。辛酸的是,中国曾经作为苏联的小弟,航空技术的发展一直跟着苏联的脚步,中国航空工业的基础,可以说是由苏联人一手所建立的。

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苏联才解体三十年,中国就走出了一条自己的技术路径,对老大哥实现了反超。无奈的是,自苏联解体以来,俄罗斯一直在吃苏联的老本,除了苏-57勉强算是一架五代机之外,其他俄罗斯几乎所有的主力机型,都是苏联时代留下来的遗产。更重要的是,苏-57从2010年试飞至今,即便是在加速交付的情况下,这款战斗机的装备数量依旧没能达到三个中队。

而另一边的美国,却吃了酸葡萄。为了应对中国突如其来的两款六代机同时试飞,美国一边在维基百科修改对六代机的定义,把B-21定义为世界第一款六代机,以此占得“技术高地”,另一边不断给中国六代机试飞挑刺,不断质疑中国六代机的研发,称中国没有能力研发六代机,这两款飞机都是在一些技术上拼凑而来的产物,根本没有创新的东西。

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美国的这群“专家”、“教授”,本身就是求而不得才对中国六代机不断诬蔑和抹黑。美国空军提出的下一代空中优势战斗机项目NAGD项目还在PPT上,而且研发过程已经陷入实质性的停摆,美国国会是否会就该项目进行拨款都是一个未知数,也只能把B-2青春版的b-21出来撑场面。中国六代机究竟是否先进暂且不论,但美国拿不出一款六代机这却是事实。

这本质上依旧是美国的精英阶层的思维惯性在作祟,他们认为在高科技领域,只能美国是天下第一,其他所有后来者,都是对美国的抄袭和剽窃,是对美国地位的挑战。因此他们极力反对中国的技术进步,抹黑和诬蔑军工领域的发展。

但当局者迷,旁观者清,国际武器贸易已经用实际行动打脸了美国人。

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根据美国军事媒体《军事观察》的报道,中国军舰在2025年迎来一波出口热潮。该文章称,非洲国家阿尔及利亚将向中国购买6艘056型轻型护卫舰。阿尔及利亚在2013年曾购买了中国的该型号舰艇,同时这些舰艇将极有可能在阿尔及利亚国内完成建设和组装工作。与之相对应的是,阿尔及利亚还向中国采购了鹰击12B超音速反舰导弹以及CX-1巡航导弹。在24年8月,阿尔及利亚也在考虑采购中国新一代VT-4主战坦克,以取代苏联时代的T55、T62这些主战坦克。换句话来说,中国在军工领域所取得的成就,已经广泛被全世界接受。

更重要的是,按照中国军事装备更新换代的路径来看,两款六代机已经不是最先进的了。中国航空工业,始终秉承,装备一代、研制一代、预研一代的模式。以歼-20的研发为例。虽然歼-20是在2011年首飞,2019年正式列装解放军空军。但歼-20从2001年就已经开始研制。当时歼-10总设计师宋文骢和3位科研人员在《中国工程科学》杂志上刊登了一篇名为《一种小展弦比高升力飞机的气动布局研究》的文章,该文章就是歼-10的原始构想。而这时候的歼-10刚刚开始飞行测试,一直到2003年才正式量产。在歼10刚刚服役的阶段,中国已经开启了对五代机的研制工作。顺延到六代机上,中国完成了六代机的首飞,七代机的研制工作已经被提上日程,也已经开始了对八代机的探索。

也就是说,在六代机面世之时,中国手里就已经有了更先进的型号,真是应了网友那句话,已经落后,可以展示。【战旗团队创作,文责自负】