第二届“新时代拐点下汽车行业发展高峰论坛”将于 1 月 9 日在北京大兴星光影视园星光睿视厅拉开序幕，本届论坛的主题为“高质量发展中的挑战和机遇”。
近年来，中国汽车产业发展备受关注，我们已经从世界第一汽车生产大国成为整车出口第一大国。下一步，未来的汽车产业发展，已成为行业人的热门话题。大家普遍关心的是：一是与世界汽车生产大企业相比，中国汽车企业总体上缺乏海外发展的经验；二是如何维护在目标市场国的竞争秩序，特别是如何避免中国企业间的“内卷”；三是在目标市场国，如何获得政策、法律、经贸、金融等各方面的支持？四是如何坚持长期主义，与目标市场国的经济、产业等各方融合发展。
2014年5月，国家领导人作出“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”的重要指示，为我国汽车强国建设指明了方向、谋划了路径。十年来，汽车产业紧抓历史机遇，保持战略定力，坚持不懈推动转型升级，在汽车高质量发展策略上取得举世瞩目的历史性成就，也为全球新能源汽车发展贡献了中国方案。中国已经成为世界最大的汽车市场，汽车产业连续15年全球产销第一，汽车出口成功登顶全球第一。全球化步伐的加速，得益于中国汽车品牌的高质量发展，也得益于中国汽车产业在新能源、智能化领域的强大竞争力，更得益于中国汽车市场国内国际双循环的包容策略。
自2023年突破三千万辆大关以来，2024年中国汽车销量预计可以实现3,100~3,130万辆左右，同比增速大约4%。中国汽车产业能有今天的可喜成绩，是无数人艰辛努力的结果。
2025新年伊始，中国东方文化研究会汽车文化专业委员会发起召开第二届“新时代拐点下汽车行业发展高峰论坛”，以“高质量发展中的挑战和机遇”、“文化与品牌传承中的中国方案”等话题抛砖引玉，届时国务院发展研究中心研究员孟春、 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树、中国汽车流通协会秘书长郎学红将出席论坛，围绕《中国汽车产业策略性发展分析》 、《全球汽车市场分析和未来展望》 、《中国汽车产业链市场战略及未来》进行专题研讨。并分享中国汽车产业链如何国际化，如何步入高速发展快车道，如何完善汽车产业链新蓝海等热点话题。