众所周知，大多数外资汽车品牌在新能源车型领域的无论是研发积极性还是投入力度，都远不及我国自主汽车品牌。这也让其在电气化时代背景下，逐步显露出了不小的劣势。而自知从头做起已完全没有反超的可能之后，也让不少外资汽车品牌直接开启了与我国自主汽车品牌新一轮的深度合作战略。就连曾在我国豪华汽车市场绕不开的奥迪，也开启了与一汽奥迪深度打造新能源汽车的全新战略布局。这不，作为奥迪与一汽奥迪联手打造的全新奥迪一汽新能源汽车有限公司的首款量产车型，也就是一汽奥迪Q6（参数丨图片）L e-tron，最快也有望在今年上半年正式上市。
日前，已有网友（下文实拍图源自@大脸猫）在当地街头，拍到了一汽奥迪Q6L e-tron无伪装实车现身的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来看看这款新车的表现如何吧。
外观方面，新车作为PPE豪华纯电平台下的首款车型，它的外观虽有着曾经奥迪纯电车型的固有特色，但也加入了不少新元素。就像它的前脸，在保有大尺寸密闭式中网的同时，又加入了波浪纹理与点矩式镀铬铺陈，结合内置了丰富LED光源的头灯以及大面积熏黑处理的前包围，可在彰显精致感与科技氛围的同时，又不乏大气属性。
车身侧面部分，新车也和原先的Q4L e-tron有些类似，但其定位更高、尺寸更大的优势，也会让其侧颜看起来更为修长一些。且半隐藏式的门把手和回旋双色“利刃”状轮毂等设计细节，还能加深其侧颜的时尚美感。
车尾部分，同样内置了丰富LED光源的贯穿式尾灯，加之熏黑LOGO以及黑底点矩式铺陈的后包围，则充分呼应了前脸相对浓郁的运动气息和科技氛围。
视线移至车内，这里需要提一嘴的是，虽然依然奥迪旗下车型的内饰布局便算是比较具备科技感的了，但相较于Q6L e-tron的内饰，似乎还是要差了一截。毕竟，其车内不仅有着11.9英寸奥迪虚拟座舱+14.5英寸奥迪MMI中控屏组成悬浮式曲面双联屏，还配有10.9英寸MMI副驾娱乐屏与88英寸AR-HUD抬头显示。甚至于，为了迎合时代，它还配备了由三颗激光雷达与华为智驾解决方案组成的高阶智能驾驶辅助系统。
空间方面，一汽奥迪Q6L e-tron的长宽高分别为4884/1965/1687mm，轴距则达到了2995mm。再加上其豪华PPE纯电平台架构打造的身份，完全能让其以“大五座”布局的结构，带来相对充裕的内部空间表现。
动力部分，新车会提供后驱单电机与四驱双电机版本可选；前者最大功率255kW，后者总功率345kW。另据消息指出，它还搭载了容量达107kWh的三元锂电池组，使其最高纯电续航可达725km，且在800V技术加持下，可让其最快充电10分钟就能补能255km。
那么，全新一汽奥迪Q6L e-tron能吸引到你的关注吗？