在航空工业、尤其是战斗机工业领域，中国曾长期处于“虚心学习他国技术和经验”的地位，一学就是几十年之久。但如今，在第六代战斗机的研发方面，中国却罕见地走在了世界前列。从某种角度来说，就连身为全球唯一“超级大国”的美国，恐都不得不开始“抄中国的作业”了。只不过，其似乎是连抄都没抄明白，说明美国军工巨头仍对某些新理念和新技术缺乏了解和认知……
在美国最大的导弹类武器和航电系统供应商RTX公司发布的最新宣传片中，出现了其为下一代战斗机所研制的新型机载相控阵雷达的相关画面。这本没有什么大不了的，但视频中出现的美版第六代战斗机概念效果CG，却颇为引人注目。基本可以肯定的是，RTX公司在制作这段宣传片时，大概率受到了中国于前不久试飞的一款六代机的影响，即被认为出自中航成飞之手的那架新型战机。原因很简单，视频中的美版六代机也是一型搭载了3台航空发动机的飞机，在两侧进气道之外，其机身背部靠近驾驶舱的位置上，还有一个背部进气道。
然而，事情也就是“仅此而已”了。与外形大胆创新，以至于达到了“科幻”程度的中国六代机不同，作为美国军工复合体巨头之一的RTX公司给出的六代机概念CG，却给人一种浓浓的“这还是第五代战斗机水平产物”的感觉。别的不说，翼下挂载的各类机载弹药和吊舱，以及机身尾部的V形外倾垂尾和腹鳍，基本就都是上一代战斗机科技树上的东西，与第六代战斗机格格不入
从各界目前的分析和猜测来看，体量不小的中航成飞六代机的空重可能在50吨左右，尺寸明显比现有的国产第五代战斗机歼-20大得多。究其原因，这款六代机在追求大航程和大尺寸内部弹舱的同时，很可能还集成了更多的雷达航电系统，即不仅是机首的相控阵雷达，在机身侧面或也搭载有侧向相控阵雷达，从而极大地提升态势感知能力
与此同时，其机身内部还可能安装有大功率电子对抗系统，可更好地实施电子干扰和反电子干扰。得益于此，中航成飞的六代机在很大程度上无需再如五代机或四代机那样，去外挂什么额外的探测或电子战吊舱，进而确保自身外形的“干净”并获得最佳的雷达隐身效果。当然，取消垂尾和腹鳍亦是同样道理，也是为了追求外形隐身。从这个角度来说，RTX公司在宣传片中所表现出来的对第六代战斗机的理解，显然远远不够深入和透彻。
更进一步来想，中国毫无预兆地突然启动六代机试飞工作，恐对美国等老牌航空工业强国带来了不小的冲击，甚至可能在一定程度上打乱了美国等国的新型战机发展脚步，让它们惊讶地发现“原来战斗机是能这么设计的”。在“除此之外再无其他可借鉴案例”和自身战斗机工业发展理念上限的双重影响下，带有六代机色彩却又有着浓浓的五代机技术影子的所谓新型战机概念CG，自然就显得如此不伦不类了
看起来，在崭新的第六代战斗机时代，该是由中国来教包括美国在内的多国“怎么造飞机”了。除了学会要装3台发动机，一些国家要学的地方还有很多，它们也该好好地抄一次中国的作业了