2025年1月3日，领克在发布了全新的SPA Evo1架构，并正式亮相了领克900车型。这是领克在高端市场的一次迈进，其基于SPA Evo架构展现出了哪些产品特性？
SPA Evo架构优化了什么？
SPA Evo架构是领克在高端领域的重要布局。它沿袭了SPA豪华车架构的安全和操控基因，为大型豪华电混车打造技术基础。
从技术角度看，SPA Evo架构的设计聚焦3050mm以上轴距、5000mm以上车长的大型高端混动车，为车辆提供了更大的空间和性能体验。在空间布局上，实现了得房率88%以上，车内空间高度达到1293mm以上。
同时，SPA Evo架构在安全技术方面也有显著提升。它全面继承了SPA上的架构安全技术，通过优化结构，延续了“丢轮保命”绝技和前纵梁W折弯的吸能技术。在整车侧面，热成型钢做到百分百全覆盖，并且首发一体式热成型双门环，这在碰撞情况下能够提供更稳定、更坚固的防护。
领克900外观设计
领克900的车身长5240mm、宽1999mm、高1810mm，将SUV的外观优势与MPV的功能属性相结合。前脸的设计十分独特，搭载交互式科技屏，可以根据自己的喜好和需求自定义编写内容，实现了主动式交互。车侧以大气优雅的型面比例，视觉重心上移，塑造出车体悬浮感。尾面延续了一体化型面的设计及结构性线条，横跨整个车宽的交互式尾灯可以与前屏进行互动，能够自由定义自己的爱车。
此外，领克900还采用了无边框后视镜、隐藏式门把手等空气动力学设计。这些设计提升了车辆的美观度，还降低了整车风阻系数，提高了NVH和续航能力。
领克900内饰设计
领克900搭载了主副驾30英寸6K一体式天际屏和后排30英寸6K悬浮式娱乐屏。车内采用了臻奢光织面料、星钻智控旋钮、水晶质感饰件、PVD创新工艺饰条及大量顶级Nappa真皮、仿麂皮等豪华肌理皮革。这些材料的应用旨在提升车内的质感，营造舒适的氛围。
同时，严选0沥青、0杂棉、0有害溶剂“三零”用料的座舱，从每一个细节保护乘员健康安全。这种设计符合高端市场对于安全和环保的要求。
领克900性能与智能
在性能方面，SPA Evo架构支持EM-P超级电混，继续夯实领克“性能玩家”的标签。它配备了闭式双腔空悬，单双腔的结构在过滤颠簸和支撑方面可进行更宽的调整范围，让运动与舒适并存。
在智能方面，领克SPA Evo开发了领克Super AI数字底盘。通过对前方道路进行VR识别和道路预瞄，实现了数字魔毯功能。这一功能能够快速调整车速与悬架刚度的匹配，提高舒适性。此外，SPA Evo还支持20°最大后轮转向及后双轮边电机，使大型SUV拥有堪比A级车型的转向能力。
领克900的出现，是领克在高端市场的一次重要尝试。它展现了领克在技术创新方面的实力。然而，面对竞争激烈的市场，领克也面临着诸多挑战。
在未来，领克需要进一步提升品牌影响力，加强技术研发和创新。同时，要不断优化产品的性能和质量，满足用户对于高端产品的需求。领克还需要关注市场变化，及时调整战略，以适应不断变化的市场环境。