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近日

随着最后一节钢轨

在乐嘉路站内成功焊接

标志着广州地铁十四号线二期

嘉禾望岗至乐嘉路段轨道工程

提前30天实现长轨贯通

为后续区间供电、通信、信号系统及机电

全面开展安装调试作业

创造了有利条件

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距离地铁新线开通

又近了一点点

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地铁十四号线二期

该线路呈南北走向,北接十四号线一期嘉禾望岗站,南抵现有的广州火车站,贯穿白云区和越秀区,线路全长约11.9公里,设有8座车站,均为地下站,贯通白云新市片区南北,是白云中西部重要的加密与分流线。

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(注:以上车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。)

施工现场

十四号线二期嘉禾望岗至乐嘉路段

全长8.5公里,均为地下敷设

此次长轨贯通的

嘉禾望岗至乐嘉路区间

施工工期紧、制约因素多

不仅需实施轨道焊接作业

还需兼顾上下承接、孔洞封堵等

诸多作业任务

为确保轨道施工各项任务顺利完成,自2024年8月15日轨道工程正式施工以来,广州地铁组织参建单位,在保障质量安全的前提下全力推进施工进度,积极筹划、优化资源配置,在全线设立了2个铺轨基地,先后投入了300余名施工人员及20余台设备。施工过程中,采用先进设备和创新技术攻克了多个技术难题,解决了地铁轨道工程钢弹簧浮置板顶升工序效率较低的问题,有效提升了施工效率。

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此外,11月30日全线短轨贯通后,地铁建设者们首次采用了“钢轨提前除锈、打磨并焊接”的新方案,引入新型电子正火设备,从而减少振动噪声影响,提高焊缝的质量。

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最新进度

截至目前,地铁十四号线二期(嘉禾望岗-广州火车站)土建工程累计完成65%。8座车站中,6座已封顶,1座进行土建施工,剩余1座进行前期准备;9个区间中,8个已贯通,剩余1个区间(广州火车站至广乐中间风井)进行前期准备。6座车站进行机电安装及装修施工。嘉禾望岗至乐嘉路段已长轨贯通。

随着地铁十一号线的开通

目前

白云区开通地铁线路达8条

还有在建地铁新线

八号线北延段及支线

十二号线、十三号线二期、十四号线二期

其中

十二号线、十三号线二期

建设进度已近九成

十四号线二期紧跟其后

你最期待哪条地铁线路开通?

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来源: 广州地铁

编辑: 陈若兰 曾晓泳

审核:廖真怡

复核:林梅芳

签发:刘海裕

白云区融媒体中心出品