记者：赵佳 通讯员：李丹 产启斗
“麻烦把手机给我，我帮您核实处理进站码的问题。”1月1日下午，记者在地铁2号线江汉路站进站处发现，半人高的开放式客服中心内，工作人员快速为乘客办理扫码进站业务。
“这个不足2平米的临时客服中心，是我们站新增业务窗口，周末和节假日大客流期间会投入使用。”现场，值班站长魏梦思带记者走向A端处介绍说，去年年底，武汉地铁结合客流特点对2号线江汉路站A端非付费区通道进行了改造，在这里增设了6组闸机，平峰时设置为出站，可方便乘客直达商业区的嗨吃街、新华书店等；高峰时段，新改造区域可根据客流组织需要，进行整体进、出流线设置。
2024年12月31日，36.79万乘次；2025年1月1日，34.93万乘次。新年的前后两天，武汉地铁2、6号线江汉路站，如期迎来一波接一波客流小高峰。
地铁江汉路站位于“天下第一步行街”中心区域，附近设有江汉关博物馆、汉口水塔、江滩公园等众多著名景点，凝聚着城市历史、文化和现代活力。近年来，江汉路片区文旅产业能级得到不断提升，例如与车站融为一体的商业街区发展更是热火朝天，汉口STAY、嗨吃街、风云再起等地铁商业体一到节假日也是热闹非凡。正是集购物、美食、文化、休闲于一体的综合服务体系的江汉路，吸引着全国各地乃至世界各地游客聚集此地，推动区域中心的地铁车站客流稳步提升。
2号线江汉路站于2012年年底开站，日客流约5万人次；2016年年底6号线江汉路站开站，两站客流达到一个新的高度。“2024年全年，2、6号线江汉路站日均客运量达到21.34万乘次，较2023年增加约4%，且休息日明显高于工作日。”2号线江汉路站站区负责人李莹介绍说，近两年的赏花季以及五一、国庆等重要节点，车站最高客流直逼40万，其中2024年5月1日以45.31万乘次创下历史新高。
据了解，12年来，2号线江汉路站随着客流的变化，也历经了8次升级改造，站厅付费区面积已扩大至1800平方米，进出站闸机、客服中心等设备也陆续增加、不断升级。目前，车站进出站闸机数量达到34组，且所有闸机通道均已被升级为支持双向扫码与刷卡的功能，可随时根据客流组织需要变更方向。
“前几天的跨年夜，江汉路站客流如期增大，0点前以出站为主，我们将A端改造区域全部设为出站流线；转钟后为集中返程客流，全站只保留4组出站通道，其他30组闸机全部设为进站，共设安检点和无包快检通道5处，2个临时客服中心全部投入使用。”李莹介绍，转钟以后的单小时进站量超过2万人次，返程乘客在站内通行有序、顺畅，提前升级改造的区域和设备,为当天的大客流组织提供了便利。