在过去很长一段时间以内，冬季的低温都被视为电动汽车发展的巨大障碍；如今，极氪试图结束这一刻板认知，为电动车的冬季消费开启一个新时代。
2024年12月27日，极氪召开冬征技术发布会，从整车热管理，座舱，三电，补能等关系到低温出行的核心领域，首发了征服低温“四大发明”，重点展示了征服冰雪三大驾控技术，为北方的纯电汽车消费市场注入了强大动力。
四大低温技术，颠覆低温出行
的确，冬季的低温，是电动车的公敌。此次极氪首发的“四大发明”——低温技术就是为要通过对整车热管理，帮助电动车的动力输出、续航、补能和电池表现等都可以做到低温如常温。
首先，为做好整车的热源的管理，极氪汽车的第一个发明就是九源热泵技术。极氪的热源管理系统，打破了传统电动汽车在低温条件下的热能瓶颈。通过智能化的热源调配，实现了最佳的车内温控体验，让寒冬再无畏惧。
其次，极氪速热无霜空调技术的问世，犹如给冬季驾乘体验注入了一剂强心针。通过独特的冷媒与冷却液双介质温控设计，空调系统在最短时间内送出温暖，确保驾驶者在冰雪中依然舒适如春。
再次，极氪自研首发的800V第二代金砖电池是全球充电速度最快的量产动力电池，最高充电倍率达5.5C，同时具备很好的耐低温特性，是当下在冬季低温下所受的影响也更小，是最适合北方市场的电池。
800V极寒液冷极充桩的首发，将全行业的电动车冬季充电技术推向了一个新的高度。作为全行业最早建设“三个800V”全生态解决方案的车企，低温技术方面，极氪超快充桩从工作温域、密封标准和枪线结构三个维度破解行业难题，带来了极寒超国标、设备不短路、操作更便捷等超快充体验。
冰雪驾控，极致体验
作为一个拥有北欧基因的高端品牌，极氪的浩瀚&浩瀚-M架构由中国和欧洲研发团队联合开发。面对低温环境，极氪制定了极其严苛的研发标准，所有新车型都要进行北极圈极寒环境冬测。
技术的进步为极氪带来了无与伦比的驾控体验。在严酷的新疆天山“艾文雪道”，面对最大长度1800米、落差500米、最大实测坡角达38.5°+，三大极限工况，极氪7X以超越同级的表现，刷新了全球量产车雪地爬坡纪录。
成绩的取得，得益于极氪征服冰雪的三大极致驾控技术：高性能三电系统+高通过性技术、智能四驱系统和自研dTCS分布式牵引力控制系统，可以让车辆在冰雪覆盖的道路上如履平地，实现性能及效率的最大化利用、高达92的电驱动效率、更高的通过性、更好的平衡性和厘米级防滑安全距离，展现出卓越的操控能力。
因此，在中国汽研等第三方机构的冬测结果显示，极氪在续航表现与充电效率上均优于市场竞争者，成为北方市场中的佼佼者。官方数据显示，在中国北方市场近20周20万以上纯电车型中，极氪持续蝉联国产品牌第一名。
当然，极氪的成功不止在北方市场。2024年，极氪交付量达到222,123台，同比增长87%。面向2025年，极氪更是提出了32万辆的销售目标，当然，新的目标也彰显了极氪对未来市场的坚定信心。
不经一番寒彻骨，哪得梅花扑鼻香。在寒冷的冬季，极氪用其卓越的技术和创新的精神去征服低温出行的难题。让我们有理由相信，未来，极氪将持续引领电动汽车行业的技术潮流，为北方的纯电汽车渗透率加速提升，书写更加辉煌的篇章。