当下的年轻人生活压力较大，除了房贷、车贷之外，如果每个月再来高昂的油费，那对于大多数普通人来说，生活质量都会受到影响，所以现在很多人都会选择新能源汽车，不仅配置更高，在用车成本上也比燃油车有优势。比亚迪作为知名的国产品牌，近些年在新能源汽车领域确实发展不错，旗下的王朝系列也是收获了不错的市场反馈，其中秦L DM作为中型轿车，很适合用于家用。比亚迪 秦L DM 2024款 120KM超越型的指导价是13.98万元，下面我将以这台车为例，从外观、内饰、舒适性、空间、配置、动力以及驾驶感受等方面全面的分析下这台车的购买力。
秦L DM拥有多种颜色可以选择，个人觉得建窑紫十分的不错，晶莹剔透的车漆质感强烈。车头部分动感十足，尤其是那双飘逸的LED大灯组，通过银色镀铬饰条灵性的将其衔接为一个整体，顺势而下就是大开口的中网，内部的黑色和银色镀铬饰条穿插错落，边缘位置还有两个熏黑的内收导流槽，造型曲折有度，层次感分明。
秦L DM的车长是4830毫米，车宽是1900毫米，车高是1495毫米，轴距是2790毫米。来到侧面可以很直观的看出车身上硬朗的线条，腰线的位置高出门把手一点从前翼子板开始一直到后门把手，在其上方又延续了一条筋线突出了后翼子板的宽度，侧裙位置是两条上扬且弯曲的曲线。标配了18英寸的多幅式轮毂，为秦L DM增加了一丝商务气息。溜背的车身展现了不俗的运动感，尾部翘起的小尾翼精致美观，帅气的尾灯贯穿于整个尾部，外部还以熏黑的处理来彰显霸气感。秦L DM还带有全景天窗、外后视镜加热、电动调节等实用的功能。
车内采用了对称式的T字型布局，中控台的下半部分使用了皮质材料，并且逐渐延伸到了门板上。15.6英寸的LCD中控屏悬浮在中间，还可以来回移动和旋转。左边是8.8英寸的仪表盘，右边是相同尺寸的黑色亮光饰板，横向的空调出风口美观大气。为驾驶者提供了皮质的多功能方向盘，支持多功能控制、手动调节，秦L DM采用了电子挡把，位于中控台中央位置，前排可以支持15W的手机无线充电，车里还有4个充电接口，可以满足一车乘客的充电需求。
车机的功能很丰富，从应用商店里可以一些自己喜欢的App，还支持OTA升级、车载蓝牙、车内Wi-Fi、车联网以及语音识别控制等，这些功能都给为驾驶者提供更加便利的服务。车里的扬声器是8个，车内配备了主动式环境氛围灯，有多种颜色可以切换，为夜间驾驶带来丰富多彩的视觉体验。
我的身高达到178cm左右，体重是162斤，坐在前排上这个仿皮材质的座椅上，坐垫的弹性很好，而且靠背的支撑性也很足，侧翼的包裹感很不错。主驾驶和副驾驶的座椅都支持电动调节，还增加了座椅加热、通风功能，主驾驶比副驾驶多出一个座椅记忆。后排的扶手箱前面有两个杯架，座椅也可以四六放倒，前排已经是我的标准坐姿，此时我坐在后排头部有大概一拳的距离，膝盖到前排的距离差不多是两拳一指。
秦L DM动力系统由1.5L的发动机和前置电动机组成，发动机马力是101Ps，扭矩是126N·m，电动机马力是218Ps，电动机扭矩是260N·m。在我实际的测试当中，秦L DM百公里加速时间大概是7.87秒左右，因为有电动机的原因起步是很快的，后续的动力也是完全跟得上的。前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂的底盘，面对一些复杂的山间小路，秦L DM能够凭借出色的缓震来保证车内的舒适性，这个底盘在软中透漏这一点点韧劲，转弯的时候就会很明显的感觉到那种微妙的侧墙支撑，坐在车里不会有很大的倾斜幅度，同时车身的姿态也保持的比较好。在上坡的时候，上坡辅助会介入制动系统，前几秒回控制制动避免车辆下滑，让半坡起步变得更加简单。
秦L DM的的CLTC纯电续航是120km左右，实际的续航大概为90km左右，0.42小时的快充能从30%充到80%。加满92号的汽油，满油满电能跑2000km。
总而言之，秦L DM的确是一台较为均衡的家用车，兼顾了舒适性、空间和操控。