新款捷达VA7卖到11万到12万，到底值不值得买?堪称换标大众速腾，车身设计内置布局几乎是照搬的，这款车搭载的是1.4T发动机，和老款的大众速腾，动力配置是一模一样的。
新款捷达VA7应该很快就会上市，那么相比大众速腾1.4T版到底怎么样？咱们详细来看一看！
新款车型相比老款的大众速腾，尺寸稍微短一点，新车车身长度4,773毫米，宽度1,789毫米，高度1,469毫米，轴距2,731毫米，车身重量在1.36吨，载重是470公斤，转弯半径控制在5.8米。
车身尺寸比起大朗速腾短了18毫米，宽度缩短了12毫米，高度增加了4毫米，它的轴距是保持一致的；底盘设计方面，前悬挂采用麦弗逊式，后悬挂多连杆式，它的底盘配置设计都是一样的。
至于动力配置方面，当前新款的大众速腾，已经换装了1.5T的发动机，马力160匹，而且油耗比1.4T版还更低，性能更强；当前新款的捷达V A 7，依旧搭载老款的1.4T发动机，匹配干式7DCT双离合，发动机马力150匹，只喝92号油，百公里油耗在5.8升左右。
捷达V A 7内部方面，虽然设计风格，和现款的大众速腾差不多；但是配置差距是比较大，现款车型搭载组合式仪表盘，中控显示屏10.1英寸，新款大众速腾采用的是10.2英寸表盘，中控显示屏12英寸，还支持4G车网系统。
新款捷达VA7相比老款大众速腾1.4T版，售后下调很多，配置方面有增加也有减少，配置提升疲劳驾驶提示，手机无线充电，主座椅电调节腰部调节，前排座椅加热功能；外部也升级了，外后视镜电动折叠，锁车自动折叠。
不过配置减少了前驻车雷达，发动机启停技术，Evo驾驶模式，方向盘四向调节，以及后排扶手和有杯架；后排动力接口由两个降到1个，扬声器由6个减至4个，转向辅助灯，10色车内氛围灯，这几项都减少了。
大众捷达旗下的几款车型，虽然内饰设计显得比较廉价，但是整体的做工品质还挺扎实，基本上没有什么大毛病，用车也是比较省心；发动机和变速箱技术是比较成熟，底盘调校不会太软也不会特别硬，对车身支撑性非常好。
大众捷达VA7暂时只发布一款车型，至于其他车型陆陆续续也会发布，这款车主打10万左右的家用代步轿车，但是和同级的国产车相对比，差距还是非常大的。
吉利星瑞，奇瑞艾瑞泽8，长安UNIV，个个颜值非常在线，配置更加丰富，内饰很豪华动力性能更强，其实我觉得这两年合资车过了，也是比较难