1月1日,茂名港铁路专用线正式开通运营专用线联通,茂名广港码头、博贺港铁路博贺火车站实现港口与铁路“无缝衔接”。
茂名港是国家一类对外开放口岸和区域性重要港口,地理位置优越。茂名港铁路专用线是茂名东站至博贺港区铁路的“最后一公里”线路,由茂名港铁路博贺新港区专用线和茂名广港码头铁路专用线两段线路组成,全长约为4.2公里。
茂名港铁路专用线联通茂名广港码头、博贺港铁路博贺火车站,实现港口与铁路“无缝衔接”。
茂名广港码头铁路专用线线路长1.2公里,设2条存车线和3条装卸线。专用线连接的茂名广港码头是茂名市首个十万吨级深水大港,由广州港集团和茂名港集团共同合作建设,面向南海、连接粤港澳大湾区,海运可通达东南亚及世界各地。
专用线开通运营后水铁联运进一步完善,码头可无缝通过茂名博贺港铁路、洛湛铁路、广茂铁路等与全国铁路网相连,辐射广西、贵州、湖南等地。
作为茂名港未来发展的重点港区,博贺新港区主要承担原油、油气化工、煤炭、矿石、LNG等货类运输。茂名港铁路博贺新港区专用线从博贺港铁路博贺火车站引出,沿茂名港大道东侧南行至茂名广港码头装卸区,设计最高行车速度为40km/h,运营后将进一步发挥博贺新港区服务临港工业和腹地经济的功能。
据悉,茂名港博贺新港区招商推介会将于1月3日举行,届时茂名港博贺新港区东区也将正式开港,打通茂名石化产业原料上岸、产品下海通道。
茂名发布编辑部