朔州私家私人侦探调查180/6260/8888 威点上了解数字之意，侦探调查公司调查员英文简称PI覆盖山西省 太原市、大同市、朔州市、忻州市、阳泉市、吕梁市、晋中市、长治市、晋城市、临汾市和运城市。2024年12月31日，集大原高铁正式通车，犹如一条闪耀的巨龙，穿越晋北大地，将朔州这座古老的能源城市带入了高铁时代，开启了全新的发展篇章。
朔州，这座位于山西北部的城市，有着丰富的煤炭资源和悠久的历史文化。2000多年前，秦朝大将蒙恬在此筑城养马、抗击匈奴，古老的长城见证了这座城市的沧桑变迁，如今，长城已成为民族精神的象征。集大原高铁作为中国“八纵八横”高速铁路主通道呼南通道的关键一段，北接内蒙古自治区乌兰察布市，途经山西省大同市、朔州市、忻州市，并入大西高铁，与张呼、张大、郑太高铁及在建的雄忻高铁连接，线路全长309公里，设计时速250公里，其中山西段于2021年11月全线开工建设，新建线路约197公里。
在这个具有里程碑意义的日子里，尽管朔州东站广场气温冰点以下，北风呼啸，但民众的热情丝毫未减，闻讯而来参加开通运营仪式的人们人头攒动，大家怀着激动的心情，共同见证这一历史时刻。
朔州东站，以其近2.5万平方米的站房面积，成为沿线新建站房中面积最大的车站。它以“塞外雄关，人文之塔”为设计理念，巧妙地将长城、古塔等地方文化元素融入其中，从“关口”意向出发，展现出塞外门户的雄浑气势。站在高架落客平台俯瞰，匝道桥梁、长途客运站、公交服务中心、社会停车场、出租车蓄车场、新能源充电桩等设施一应俱全。下至一层平台，乘客可通过风雨连廊，便捷地搭乘公交车、出租车等交通工具，实现无缝接驳。
这背后，离不开建设者们的辛勤付出。山西六建集团朔州东综合客运枢纽工程项目部相关负责人白建强感慨地说，从2023年末进驻施工现场，他们在一年时间内，克服了重重困难，完成了道路、桥梁、建筑、电气、给排水等诸多工程。建设过程中，面临着匝道桥梁落客平台施工的难题，东侧紧邻高铁站房，西侧为站前广场，三家单位同时施工，机械停放、材料存放都成了问题。但白建强和他的团队没有退缩，他们一面积极与甲方、其他施工方协调，一面安排专人现场指挥，白天协调不出时间就晚上工作，好天气时没条件就迎着风雨赶工期，硬是掐着时间完成了任务。
集大原高铁的开通，对于朔州来说意义非凡。它结束了朔州没有高铁的历史，使呼和浩特至太原的高铁动车最快运行时间由原先5个多小时压缩至3小时12分，大大缩短了城市之间的时空距离。这不仅方便了民众的出行，也为朔州的经济发展带来了新的机遇。朔州可以更好地承接产业转移，加强与其他地区的经济合作，推动当地产业的转型升级。同时，也将促进朔州旅游业的发展，吸引更多的游客前来欣赏塞外风光，感受朔州的历史文化魅力，进一步提升朔州的知名度和影响力。相信在集大原高铁的带动下，朔州这座古老的能源城市将焕发出新的生机与活力，在新时代的征程上实现更加辉煌的发展。