随着季节性淡季的到来，全钢轮胎市场在12月份面临需求疲软，导致经销商库存量上升。预计在1月份，由于春节假期的影响，库存积累趋势将持续。

在12月份，全钢轮胎市场感受到了季节性淡季的冲击，终端市场的需求显著下降。由于天气转冷，户外工程减少，导致轮胎的终端需求减弱。

尽管如此，经销商在厂家的任务压力下，部分品牌为抢促进经销商进货，工厂出货存在一定优惠，部分代理商存在都补库行为，使得库存量有所增加。

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市场调研分析

据卓创资讯提供的数据显示，华东地区的经销商数量最多，占总调研数量的45%，华北和华中地区分别以22%和15%的占比紧随其后。

在调研的经销商中，包括了不同规模的企业，从月销量20万以上的大型企业到20万以下的小型企业。调研发现，大多数经销商的库存在12月份呈现增长态势，只有少数经销商的库存保持稳定。

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库存增长原因：

经销商库存增长的主要原因是市场季节性淡季的影响，以及天气寒冷导致的户外作业减少。

此外，尽管代理商出货缓慢，但在厂家任务的压力下，他们不得不继续进货，导致库存增加。同时，一些品牌为了促进经销商进货，提供了优惠政策，这也导致了库存的增加。

1月市场展望

根据卓创资讯预测，1月份经销商的库存将继续增长。春节假期的临近将导致房地产、基建等行业逐步停工，进一步减缓终端需求，使得代理商出货更加困难。

此外，部分企业可能会提前实施优惠政策，促使代理商提前备货，这也将导致库存的进一步增长。

结语：

全钢轮胎市场在12月份经历了库存的增长，而1月份的库存积累趋势预计将持续。市场参与者需要密切关注春节假期对需求的影响，以及厂家政策对库存水平的潜在影响。

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