推荐你买一台model y，不仅仅是因为我有一辆model y，而且开了4年，电池健康度依然很顶，更多的原因如下，
今天得到的特斯拉的最新消息，包括 特斯拉工厂停产现款model y，为新款Juniper 做准备，以及 如何购买最便宜的 特斯拉、特斯拉 FSD 等。
新款特斯拉 Model 3 继续获得好评，它被瑞典 一家领先的汽车杂志评为 2024 年瑞典年度汽车， 他们特别表示，特斯拉 Model 3 可能不是最华丽的汽车，甚至可能不是最好的汽车，然而，新款 Model 3 是一款如此精致和全面的汽车，它完全击败了竞争对手。Model 3 是他们今年评分最高的汽车， 获得了 79 分（满分 100 分）， 接近历史最高水平。
目前的 现款Model y 在年度汽车奖中获得了第三名 来自 同一本杂志，仅次于 Model 3 和大众高尔夫，根据今年的奖项 和传闻中的 改款 Model Y 时间表来看，很期待这本杂志把 2025 年的年度汽车奖颁给 Model Y 改款。
今天， 特斯拉 Model Y 的更新将带来一些重大新闻，这款车似乎 很快就会在所有市场上推出， 首先是在加州，有人在雨中发现了一辆在高速公路上行驶的 Model Y，总的来说，这是一款相当标准的 Model Y 第一次看 它，但然后你看到这些封面， 第一个要注意的细节 是加州制造商牌照，这似乎 明这实际上是 在特斯拉的弗里蒙特工厂生产的，然后前面 我们似乎已经确认它确实有分体式大灯， 我们可以看到大灯通常所在的位置下方有一盏灯， 所以这 似乎 确认它们可能 在顶部有某种灯条，然后在 其下方有大灯，类似于 Cyber
卡车所具有的，具体来说， 除了前引擎盖的一般形状外，从前面的这些侧板上看不到太多东西， 但 在 后面我们可以清楚地看到那个灯 条，如果我们看到整个灯条， 它似乎比 之前的泄漏要薄得多，但它肯定 透过那个盖子照进来，并且有一个 完整的开口，灯条的一部分可以 在这一点上， 新款 Model Y 的细节几乎 完全得到证实，而且看起来确实 透过盖子和 雨水照射进来，所以可能只是我们的 眼睛让它看起来 比我们想象的要薄一些 从 这个角度看，它似乎与 我们之前看到的泄漏相符，灯条扫过后部， 后备箱边缘正好位于其上方，如果你放大这张在雨中拍摄的模糊照片，你可以看到后备箱边缘正好位于 条上方，所以希望我们只是 看到真正 发光的部分，灯条和之前的发现一样大，但另外还有第二辆 Model Y Juniper 在加州被发现，但这次我们 知道它有所不同，因为它有德克萨斯州 制造商的车牌，这可能是特斯拉的一个好 兆头 在美国这两家工厂都进行试验。
目前有 四家工厂生产 Model Y， 特斯拉在中国的上海工厂， 特斯拉在德国的柏林工厂，然后 是美国的弗里蒙特和德克萨斯工厂。
我们 从内部了解到的是，它 将会 是与我们 在 Model 3 中看到的相当相似的升级版，它甚至可能看起来 几乎一模一样。
目前特斯拉弗里蒙特工厂正式关闭，进行升级改造，这对生产来说是个好兆头，出站物流区已经空了几天了，这意味着他们目前正在销售前几周生产的库存， 而且他们现在没有从弗里蒙特工厂生产任何新车，我们听说工厂至少要到1月份才能停工， 以便为 新款 Model Y 做好准备，这意味着新生产线的试生产或初始生产将于1 月份开始。
具体的发布时间， 这款车在中国的时间表，根据车门面板供应商的订单量， 预计中国的生产能力将从 1 月 1 日起激增至每天 2400 辆， 这进一步证实了中国对这款车的发布时间表非常积极生产。
弗里蒙特工厂的生产略有延迟， 无论如何，我们应该看到很快特斯拉宣布这款车 我认为特斯拉肯定会 在四个不同的市场同时宣布并推出这款车， 但有些市场可能至少比其他市场领先一点，我认为上海超级工厂可能是最最快的， 也是这里有特斯拉最大的市场之一，所以尽快将 汽车从工厂生产出来非常重要。 错开 Model 3 的发布时间， 很难让人们 在那个时候购买旧版本， 尤其是 如果他们在中国宣布推出 Model Y，然后仍在努力 销售现在的版本。
在美国，这款车型已经过时了，所以有消息称，款新车型会在第一季度上市，我们会看看他们能在多大程度上赶上 1 月份上市。至于发布时间表，Model 3 的 更新版于 1 月 10 日 在美国市场发布，此前该车已在中国发货，因此如果特斯拉采取 类似的策略，model y新款也是1月10日发布，1月底上市；
特斯拉的全自动驾驶， 多年来，特斯拉一直在不断更新，到目前为止，特斯拉已经承诺了很多事情，但最终随着版本 12 的发布， 很多用户开始注意到了巨大的改进，现在又推出了版本 13，这 对现实世界中的大多数人来说将进入下一个阶段。现在推出了 13.2.2 版本，其中包括几项显着的增强功能，其中许多改进都是针对人们长期以来对 FSD 的担忧，例如紧急车辆处理，你基本上总是需要进行干预，因为系统 不知道该做什么，现在最新版本将优化此功能。另一个与此类似的领域是校车识别，现在系统可以正确识别 校车配有加长的 停车标志和闪光灯，它会停下来，等到安全通行， 然后 在某些限速区域，它的处理效果会好得多 FSD 将在指定区域（例如闪烁黄灯指示的区域）适当调整速度， 这当然会增强校区域等区域的安全性，因为这些区域的限速会根据 一天中的时间而变化，然后另一个改进是摄像头清洁功能，过去系统可能会简单地告诉你， 摄像头看不到，需要你清洁它，但现在他们已经 改进了它的处理方式，首先是改进了摄像头加热元件， 防止环境因素的阻碍， 确保系统的清晰视野， 他们在服务部分添加了一个菜单，可以实际显示这里发生了什么，以及哪些地方需要清洁。
还有一点，在上篇文章我们提到硬件3与硬件 4 。
埃隆·马斯克在 特斯拉最近的财报电话会议上表示，硬件 4 的功能实际上是 硬件 3 的几倍，它更容易 使用，然后需要花费 大量精力才能将这些 功能塞进硬件 3 中。硬件3可能无法达到允许无人监督 FSD 的安全级别，如果真是这样，特斯拉可能将免费升级购买硬件 3 FSD 的群体，我们 设计该系统是为了 可以升级，所以它实际上只是切换 相机能够使用的计算机类型的东西， 但我们实际上并不知道 答案，但如果事实证明如此， 我们一定会照顾好那些 在硬件 3 上购买 FSD 的人。
在美国，无论如何，如果你有一辆特斯拉， 你很可能已经获得了 30 天的完全自动驾驶免费试用，如果你还没有 FSD，那么一定要去 看看，它非常令人印象深刻 ，很期待在中国这一天也快点到来。
如果你正在寻找便宜的特斯拉，现在可能是一个很好的机会，以优惠的价格获得一辆，因为现在是旧款的EOL阶段，为新款上市做准备。
从TESLA官网信息，如果我配置 基本型号 y，它现在告诉我 交货时间将是 1-3周，不管是后轮驱动版本，还是长续航版本，抑或是高性能版本，而且价格相当美丽，不到25万就可以将后轮驱动版本开回家。我个人觉得长续航版本是最划算的，比我2021年买的时候便宜了5万，而且各方面都做了升级。
2025 年将会有新款 Model Y，现在就可以看到很多新优惠来激励客户，无论如何， 都会有一些很棒的优惠，如果你想了解更多信息，可以联系我哦。
特斯拉一直在寻找通过与全球不同公司合作来扩大其电动汽车生产的方法， 例如特斯拉 内部生产一些自己的电池，但也从三星、卡特彼勒、比亚迪等其他供应商处购买了大量材料， 还与松下合作生产了大量 北美电池。现在有报道称，特斯拉 自 2021 年以来已开始从一家新供应商处购买更多电池。有传言称， 特斯拉正在与中国电池制造商 Ev谈判购买新的磷酸铁锂电池供应，磷酸铁锂电池已成为电动汽车电池行业越来越大的一部分，因为新型电池的容量大大增加，价格却低得多， 而镍电池仍然占有一席之地，随着汽车制造商寻求压低价格，lfp已出现在更多汽车中。
不过有个税收抵免方面的问题，中国制造的电池的总体关税 希望将在 2025 年的某个时候取消，因为这有助于美国为电动汽车打开全球电池市场。
但是如果 这些电池仍然有如此高的关税，那估计还有再过一段更长时间才能打开全球市场。
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