12月31日,新建宜昌至涪陵高速铁路重庆段站前工程施工中标结果公告发布,沪渝蓉沿江高铁重庆至涪陵段正式开工建设,计划工期6年。 至此,沿江高铁通道全线全面开工建设,项目有望在2030年底前建成通车。

宜昌至涪陵高铁项目总投资1259.7亿元,其中:湖北段851.3亿元,重庆段408.4亿元。项目是2018年《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》中的远期规划项目。

沿江高铁宜涪段,起点是在建的沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站,线路途经多地,在湖北省内穿过宜昌市、恩施土家族苗族自治州,进入重庆市后,经过石柱土家族自治县、丰都县,涪陵区,接入涪陵北站。新建正线全长约471公里,设计时速350公里,建设工期6年。全线共设宜昌北、长阳东、五峰、后河、鹤峰、恩施南、利川、黄水、石柱东、丰都、涪陵北11座车站,其中,利川、黄水、丰都、涪陵北为既有站,其余为新建车站。

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项目自2020年4月启动勘察设计招标以来,前期工作历时近5年时间,于2021年3月通过预可研审查,2022年7月通过可研审查,2024年1月23日获国家发改委可研批复。

沿江高铁主通道全长约2080公里,总投资约5500亿元。由国铁集团牵头成立的长江沿岸铁路公司负责实施。

具体线路包括上海至南京至合肥(北沿江高铁)、合肥至武汉、武汉至宜昌、宜昌至涪陵(渝宜高铁)、重庆至成都(成渝中线)等5大项目。另外同步建设武汉枢纽直通线。

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这5大项目中,武汉至宜昌段开工最早,预计在2025年9月底最先建成通车;北沿江(沪宁合)高铁、成渝中线在2022年下半年全面开工建设,计划2027年通车;

合肥至武汉段今年初已全面开工,将在2028年通车;宜昌至涪陵段今日正式开工,计划在2030年底前建成,该段也是全线施工难度最大的段落,建成后时速350公里沿江高铁通道将全线贯通。

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根据招标公告:

宜昌至涪陵高铁项目位于湖北省和重庆市境内,重庆市经过石柱、丰都、涪陵,终至长寿区长寿北站止。

新建正线长度490.2km,其中湖北省境内330.4km,重庆市境内正线159.8km,联络线单线6.33km。正线设计时速350km/h,联络线设计时速160km/h,金巴岭线路所至长江桥段250km/h。

重庆段共设车站5座,新建1个车站(石柱东),改建车站4个(黄水、丰都、涪陵北、长寿北站)。

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重庆段标段划分及中标结果如下:

(1)YFCQZQ-1

里程/范围:DK330+576~DK355+636(大竹营隧道进口路基~沙子镇隧道1号横洞大里程贯通里程),全长25.06km。

其中隧道3.5座/21km,隧道占比83.6%,桥梁5座/3.05km,路基1.074km;桥隧总占比95.8%。

标段主要工程:沙子镇隧道、大竹营隧道、黄水站特大桥、龙源大桥、下院子隧道、中益龙河大桥;黄水站站场工程:中心里程DK340+100.551。

中标人:中铁十四局集团有限公司

中标价(元):2654533973

(2)YFCQZQ-2

里程/范围:DK355+636~DK377+810.911(沙子镇隧道1号横洞大里程贯通里程~石柱东龙河特大桥重庆段桥台),全长22.17km。

其中隧道1.5座/20km,隧道占比90.3%,桥梁2座/1.098km,路基1.05km;桥隧总占比95%。

标段主要工程:沙子镇隧道、石柱隧道、石柱东龙河特大桥;石柱东站场工程:中心里程DK376+250。

中标人:中铁五局集团有限公司

中标价(元):2299004454

(3)YFCQZQ-3

里程/范围:DK377+803~DK399+707(刘家坪隧道进口~新方斗山隧道出口),全长21.90km。

其中隧道5座/20.490km,隧道占比93.5%,桥梁5座/1.276km,路基0.134km;桥隧总占比99.4%。

标段主要工程:新方斗山隧道、城北隧道、石板坡隧道。

中标人:中铁十一局集团有限公司

中标价(元):2801540042

(4)YFCQZQ-4

里程/范围:DK399+700.4~DK425+290.8(茶园溪大桥宜昌台~新丰都隧道出口),全长25.59km。

其中隧道4座/23.683km,隧道占比92.5%,桥梁4座/1.693km,路基0.214km;桥隧总占比99.2%。

标段主要工程:曾家坝隧道、团坝子隧道、双路隧道、新丰都隧道、丰都龙河特大桥。

中标人:中铁三局集团有限公司

中标价(元):2636825098

(5)YFCQZQ-5

里程/范围:DK425+290.8~DK446+805.85(丰都站1号特大桥宜昌桥台~新大梁隧道出口路基),丰都牵出线工1线、工2线;全长22km。

其中隧道2座/19.229km,隧道占比87.3%,桥梁4座/1.546kkm,路基1.225km;桥隧总占比94.4%。

标段主要工程:新大梁隧道、春安隧道;丰都站场工程:中心里程DK426+600。

中标人:中铁十七局集团有限公司

中标价(元):2498657545

(6)YFCQZQ-6

涪陵长江公铁大桥;里程/范围:DK446+805.850~DK448+648.300;标段长度1.84km。

中标人:中铁大桥局集团有限公司

中标价(元):2545206764

(7)YFCQZQ-7

里程/范围:DK448+648.3~DK468+309.4(大石坝隧道进口路基~桂林村隧道出口),全长19.66km。

其中隧道7座/10.4km,隧道占比52.9%,桥梁7座/7.779km,路基1.48km;桥隧总占比92.5%。

标段主要工程:蔡家沟特大桥、双塘子特大桥、北雁村特大桥、葛亮山隧道;

负责宜涪重庆段的小型构件预制、装车(水沟盖板、电缆槽盖板、路基电缆槽、线路防护栅栏、吊围栏步板等);负责宜涪重庆段的轨枕预制、装车。

中标人:中国铁建大桥工程局集团有限公司

中标价(元):2779311545

(8)YFCQZQ-8

里程/范围:DK471+796.445~DK493+160.75,DK490+410~DK493+553.363,YDK490+410~YDK493+604.786,标段长度26.059km。

线路长21.36km,其中DK490+990~DK493+160.750段,线路长2.17km为长寿北左联络线;右线绕行段YDK490+990~YDKDK493+212.550,线路长2.22km为长寿北右联络线。

其中隧道9座/14.516km,隧道占比67.9%,桥梁14座/7.847km,路基3.693km;桥隧总占比85.8%。

长寿北铺轨基地:负责宜涪重庆段铺轨工程。

中标人:中铁一局集团有限公司

中标价(元):2758475729

各标段除注明外均包括:本标段范围内小型构件运输、安装(水沟盖板、电缆槽盖板、路基电缆槽、线路防护栅栏、吊围栏步板等);本标段范围内轨枕运输、安装。

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宜昌至涪陵高铁重庆段平面示意图

来源:铁路建设规划

编辑|胡 丽 审核|程庆伟

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