2024年底，中国各方展示了一系列先进的国防装备，代表了国防科技的先进水平以及海空战力的提升。
其中，成飞的歼轰-36因外形十分前卫而引发热烈讨论，而沈飞的歼-26也外形极有特色，两种六代机的联袂问世，导致国际社会出现了激烈的讨论。
很多人都在问，这两种六代机各自的设计特点是什么？它们将分别担负什么样的作战任务？
有俄罗斯军事专家指出，这两款战斗机的研发代表着中国“在21世纪主宰空中力量比拼的一次认真尝试”，也是对美国的一次重大宣传与军事技术的胜利。
成飞的歼轰-36（大家都这么称）的重量可能达到接近60吨，显然这很难是以机动灵活为主的战斗机的质量，所以大家都将其视为是一种战术歼轰机。
而且，从机体结构与设计特色来看，该机的内部载油量很可能达到总质量的1/3，所以其作战半径有可能达到5000公里以上，这就覆盖了国际日期变更线以西——接近第三岛链了。
歼轰-36具有菱形机身、先进的砷化镓AESE雷达阵列、无尾翼、2+1三发动机、尖端的光传控制系统、配备复杂的偏航控制系统和分裂式方向舵、
单侧串列主起落架、罕见的7.9米的主弹仓、机背与机腹进气口并存、国内战斗机首次采用的并列驾驶位与具有侧下透视窗口的驾驶位等明显特点。
在作战战术安排上，歼轰-36具备远航程和高隐身性能，使其能够执行跨洋跨洲远程精确打击任务。
其巨大的内置弹舱可以装载多种远程导弹，包括两枚鹰击-21或CH-AS-X-13弹道导弹，足以对敌方密集防御的海上机动战略目标以及纵深目标实施毁灭性打击。
当然，该机较小的侧弹仓可以挂载中远程空空导弹，比如霹雳-15，就能执行远程奔袭消灭敌人的各类战机。
由于存在技术代差，所以既可以击落F-22和F-35，又可击落B-2、B-21、B-1B和B-52H等轰炸机，E-2D和E-7A等预警机，WC-135R和P-8A侦察机，以及C-5A和C-17等运输机……
此外，歼轰-36能够实时监控战场态势，可指挥无人机群作战，充当隐身无人机的控制中枢，保证以最小代价取得战争的胜利。
沈飞的歼-26总起来看应该是典型的六代战斗机，采用无尾双引擎气动布局+兰姆达翼设计，其大小和外形可能更适合于空中对决。
兰姆达翼的因机翼后缘呈λ而得名，几乎是后缘翼和三角翼的混血儿，因此升阻比更佳，低速性能更好，可大幅提升机动性，所以在空战时更有利。
最重要的是，该机在翼尖位置有独特的设计（图片很模糊），这一技术的应用很可能使其机动性无与伦比。
歼-26巨大的内置弹舱可以装载多种远程导弹，包括以“光杆”著称的霹雳-15E空空导弹以及其后续型号，这样不但携弹量大，而且可击毁第五代战机以下任何空中目标。
在未来的作战中，歼-26将与歼-20隐身战斗机、空警-3000预警机等先进装备协同作战，构成中国空军强大的空中打击力量。
分析指出，无论是歼轰-36还是歼-26，它们都代表着中国航空工业的最新成果和未来发展方向，也必将引领世界航空走向一个新的方向。
对于一个强国来说，即便试飞一款六代战机，就足以震惊世界了——毕竟是这一代战机的世界首次飞行；
而一次性试飞两款六代机，其中蕴含着何等高的价值和含金量，在其他强国眼里肯定会有肯定的答案。
现在，中国空军的这两款六代战斗机的成功试飞，标志着中国空军正式迈入了世界航空领域的最前沿，事实已经把美俄欧航等空大国远远甩在了大后面。
（军评陈光文于2025.01.02）