燃油车时代，人们买车最主要是关注三大件以及油耗表现。但在新能源汽车时代，所有的一切都变得不再相同。
我们说千变万化不离其宗，只要判断好这几点，就能买到适合我们使用的新能源车。
第一是看车身的安全性防护措施。
车身使用了什么样的钢材仅仅是其中之一，关键是这辆车对电池会不会进行有效的保护。
从这些年的观察来看，我国哪怕是10万元左右的新能源车也照样有足够的抗撞击能力，但是最困扰各大车企，且很难解决的却是自燃的问题。
这要求汽车要对电池进行完整的保护，以避免遭遇意外事件时让电池受到致命伤害而引发起火燃烧的危险。
假如起火燃烧不可避免，最起码也要做到电池喷射时火焰不是向上方喷射，而是向下方喷射。如此一来就可给车内人员逃生带来足够的时间。
还有，车辆绝不能使用隐藏式门把手，以避免在遭遇碰撞时增加救援难度。车内也必须要有简单的机械开锁装置，注意，越是带有复杂开锁装置的车辆，这种车就不能买。
因为但凡是将开锁装置都搞得太过复杂的厂家，无非就是将精力都放在这些反人类的地方上。这也能从另一个侧面证明，该厂家并没有足够的设计能力，无法对电池，电机等关键部件进行更新升级，也只能寻找这些噱头让消费者上当而已。
第二是充电效率。实际上，困扰新能源汽车最大的问题不是续航里程，而是充电效率。二三十年前，有些燃油车续航里程也不过是500km上下，但从来没有人说燃油车续航里程不够的问题。
这都是因为燃油车可在3分钟之内加满油，但新能源汽车却无法在3分钟之内充满电。在此问题无法解决的情况下，建议各位优先选择800V或者更强的快充系统，以满足快速充电的需要。只有这样，才能从一定程度上解决效率问题。
第三是关注车辆的能耗。新能源汽车的能耗就相当于燃油车的油耗，这是最考验新能源车企技术水平的地方。但凡是能耗做的相当强的车企，往往都是研发实力极为出众，属于值得信任的车企。
至于说其他方面，比如续航里程，软件控制这些方面，其实初期只要能做好，我刚刚重点说的这三条，剩下的这两条就是水到渠成的事情。