先看图。
这是外网发布的关于成飞六代机与歼-20的协同作战示意图。
首先说明一点，未来我们的六代机可不仅仅是防御作战，更大的意义应该是攻势作战，所以外网这个作战示意图，还是传统思路上的防御作战，因为作战的地点仍然在东海方向上，而对外敌多型多架战机的来袭，4架六代机与6架歼-20编队迎敌。
这里所说的编队，与传统意义的编队有所不同，更类似于我们现在常说的有人机指挥无人机作战的模式，以前我们总认为1架歼-20S指挥多架无人僚机，从而形成有人/无人协同作战。
但是，没想到的是，随着成飞六代机的首飞，这种作战模式一下子变成了六代机指挥五代机作战的新模式，或者说是更高级的作战模式。
那么，未来的作战模式，我们就有了更多的选择：一是我们常说的歼-20S指挥无人僚机作战，二是这张示意图显示的，六代机指挥五代机作战，三是六代机指挥无人僚机作战。
仔细看作战示意图，左上角是成飞六代机的简单介绍，目前暂且称之为歼-36。
歼-36在机腹部共有三个内置弹舱，中间大弹舱可携带4枚PL-17远程空空导弹，两个小弹舱可携带6枚PL-15中程空空导弹，总携弹量达到了惊人的10枚。
这是标准的空优作战模式，如果换成对地/对海打击的话，只需携带两枚PL-15就够了，剩余的空间可以用来携带空地弹药。
之所以说总携弹量达到了惊人的10枚，是因为现役的五代机，一般只能携带6枚左右的空空导弹，即机腹主弹舱携带4枚中程空空导弹，两个侧弹舱各携带1枚近程空空导弹，即使是歼-20，携带折叠尾舵的PL-15改型，主弹舱也只能携带6枚，加上2枚PL-10，总共也只有8枚。
所以说，歼-36的带弹能力要强于歼-20，更关键的是，歼-36的机腹主弹舱尺寸大，甚至可以携带鹰击-21等高超弹，打击能力更上一个台阶。
除了带弹量大之外，隐身能力就更不用说了，无尾布局使得其隐身能力相比现役的五代机更上一层楼。
注意作战示意图的左侧，注明了歼-36可在满油的情况下，70000英尺（约21336米）高度实现2.8马赫飞行，说白了就是高空高速，对于现役的五代机而言，堪称降维打击。
接着我们再看来袭的敌机情况：24架五代机，4架轰炸机，以及多架预警机、加油机、运输机等支援飞机。
2架歼-36正面迎敌，2架歼-36侧面包抄敌机。
正央迎敌的2架歼-36，1架利用先进的态势感知能力，向6架歼-20分发信息；另1架歼-36直接发射PL-17进行超远程打击，目标直奔敌方位于靠后的预警机和轰炸机。
侧面包抄的2架歼-36，1架负责打击敌方的五代机和轰炸机，另1架直抄后路，打击敌方位于后方的加油机和运输机。
总结一下，参战的4架歼-36，只有1架在为五代机分发信息，另外3架都在独立作战，这主要是得益于歼-36超强的隐身能力，如入无人之境，从而形成了降维打击。
超强的隐身能力之外是超强的态势感知能力，甚至不需要预警机的支援，就可以独立前出作战，再加上超远射程的空空导弹，让敌机的后方不再安全，大型支援飞机反而成了被六代机攻击的靶子。
当然，这只是外网想像的场景，而我们未来的五代机与六代机的协同作战样式，到底会是怎么样的呢？
只有同时拥有五代机和六代机的我们自己最清楚。