近日，津潍宿高速铁路有限公司（以下简称“津潍宿高铁公司”）在天津自贸试验区注册成立，注册资本737.13亿元。
津潍宿高铁公司是中国国家铁路集团有限公司会同天津市、河北省、山东省和江苏省依托津潍高铁、潍宿高铁项目组建形成的路地合资公司，负责统筹推动工程建设、资产经营管理和投融资改革等工作，是天津市第一家国家干线铁路合资公司。
津潍宿高铁公司由山东铁路投资控股集团有限公司（简称“山东铁投”）作为控股股东，此外公司另有多名股东，包含中国铁路济南局集团有限公司（简称“中铁济南局”）等多省市国企。
从股权上看，山东铁投以405.9亿元的认缴出资额，控股津潍宿高铁公司，持股比例为54.95%；排名第二的股东为中铁济南局，持股比例为14.05%，认缴出资额为103.57亿元；排名第三的股东为天津市滨海新区城投建设发展有限公司，持股比例为11.87%，认缴出资额为87.5亿元。
除上述股东外，江苏省铁路集团、河北建投交通投资有限责任公司、中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路上海局集团有限公司也是津潍宿高铁公司的股东，持股比例分别为8.07%、4.91%、3.87%、2.26%，认缴出资额分别为59.53亿元、36.2亿元、28.56亿元、16.68亿元。
津潍高铁、潍宿高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网主通道中“京沪辅助通道”“沿海通道”的重要组成部分，全长约747公里，按照我国现行最高标准时速350公里设计，总投资约1500亿元。
津潍高铁线路起自天津枢纽滨海站，经天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省德州市、滨州市、东营市、潍坊市，终至济青高速铁路潍坊北站，正线长度348.5公里，设站10座。其中天津段60.4公里，河北段65.4公里，山东段222.7公里。
建设中的津潍高铁天津段及东营黄河公铁大桥
截至2024年底，津潍高铁天津段海河隧道掘进、桥梁基础施工完成过半，正在加快箱梁架设施工，预计2027年建成通车。
潍宿铁路线路起自济青高铁潍坊北站，经山东省潍坊市、日照市、临沂市，江苏省徐州市、宿迁市，在宿迁境内设宿迁东站后折向东南，接入徐宿淮盐铁路洋河北站，新建正线全长约398.5公里，其中山东省境内324.9公里，江苏省境内73.6公里。
项目于今年5月实质性开工建设，计划于2028年6月30日竣工。
潍宿高铁是京沪高铁辅助通道的重要组成部分，是山东半岛城市群与长三角地区融合发展的便捷通道、区域城际铁路网的骨干线路。建成后，将与济青、徐盐、日兰、津潍等线路组成联通路网。
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编辑：岳娜