根据网约车司机出车时长，平台通常将其划分为高活司机（每天出车超8小时），中活司机（每天出车5-8小时），低活司机（每天出车5小时以下）。

网约车主要是靠时间换收入，不同出车时长，对应的是不同收入水平。

根据行业数据，那些收入相对较高的司机都有几个共同特点。

首先，工作时间都很"金贵"。数据显示，近30%的司机选择在每天工作8小时左右，这个时长既保证了充足的接单时间，又不会过度疲劳。

其次，注重单量的"节奏感"。数据显示，那些每天能稳定保持10-20单的司机，占到了市场的主力军（39.44%）。10-20单是最容易达到收入与付出平衡的区间，不会过度消耗身体，去刻意拉长出车时间追求高单数、高流水，俗称“跑养生车”。

根据媒体调研数据，旺季深圳的全职司机每天的出车在线时间在8小时以上的，每月的流水收入在1.2万-1.3万元；淡季后，出车在线时间同样在8小时以上的，流水收入便下滑到了9000-1万元左右。

虽然淡旺季、出车时长对流失收入有影响，但是对于会跑的司机而言，坚持规律出车、口碑值打满、有计划的出车，掌握接单技巧的同时保持好心态，每天的收入也不会有太大的波动。

网约车跑车tips:

1.固定出车和收车时间，每天至少要跑两个高峰期，这样系统也会自动判定你是优质司机，接到长单、大单的机会也会大一些。

2.一定要学会跑场站单。不管是淡季还是旺季、机场火车站总是不缺单子，如果不会的话可以多跟老司机们学一学。

3.不要跑多平台。与其东跑一下西跑一下，还不如专心跑好1-2个平台。

4.不挑单、不拒单。过了高峰期，一口价、拼车单尽量都打开，小单总比没单强。注意完单质量，提升服务质量好评自然也会多一点。

5.降低心理预期，调整好心态。认清市场供需关系，降低期望标准，调整好心态，要沉下心来，把自己的账号盘活。

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