在时代变迁与科技进步的浪潮下，传统燃油车正面临着前所未有的挑战。曾几何时，燃油车是道路上的主角，但如今，新能源汽车的崛起让燃油车的地位变得岌岌可危。持有油车的人，未来或许将面临以下三种状况。
第一，保值率大幅下降。即使在新能源汽车尚未盛行之时，汽车的保值率本就不算高。而随着市场竞争的加剧，油车的优势逐渐减弱，其保值率更是直线下滑。过去，有些人还曾嘲笑电动车不保值，毕竟新能源车型的核心技术在于电池，电池性能不佳会导致其市场价值不高。
然而，时代在发展，如今油车的保值率已不比电动车高多少，近两年其价格更是呈现出跳水般的下跌趋势。从现有的数据来看，前100名的车辆中油车占比高达70%，足见其市场占有率之高，但新车却普遍以20%至30%的幅度降价。新车尚且如此，二手车的保值问题就更无需多言了。这也意味着燃油车在市场中的渗透率正在不断降低，消费者在购车时有了更多的选择，若论性价比，新能源车型显然更具优势。
第二，科技感愈发不足。汽车作为工业时代的典型产物，曾为人们的出行和生活带来诸多便利。随着科技的不断推进，各企业在车型上搭载的技术日益先进。部分人认为油车的优势在于驾驶过程中性能更稳定，且加油站随处可见。不过，新能源车型的充电桩数量也在逐渐增加，这表明国家对新能源车型的发展给予了大力支持，不仅有政策利好，还付诸了实际行动。尽管油车的动力系统相对强劲，但驾驶体验略显陈旧。
如今的众多电动汽车或混合动力车型，为驾驶者提供了更多选择。这类车型搭载了最新的技术，其安静性、加速性能以及智能化程度，都能满足更多驾驶者的需求。不少人体验过新能源车型后，对其驾驶体验感赞不绝口。而且，新能源车型在外观和使用空间上，也力求做到极致。对于大多数消费者而言，汽车主要是用于日常代步，跑长途的情况相对较少。如今，新能源车型的固态电池技术全面提升，续航里程数倍增长，与油车相比，优势愈发明显。同时，新能源车型能耗更低、污染排放更少，符合当下年轻人的生活理念，且正处于持续完善和提升的阶段，故而越来越多人愿意购买和使用。
最后，使用和维修越发不便。我国汽车企业数量相对有限，这主要源于发动机制造技术的欠缺。既然无法在传统燃油车领域实现弯道超车，那就另寻蹊径，着重研发新能源车型，因为这也是国际未来发展的大趋势。从市场反馈不难看出，新能源车型更契合当下的时代特征，也迎合了更多人绿色出行的理念。
随着燃油车销量的持续走低，部分地区某些品牌的4S店数量明显减少，这意味着日后大家在维修方面可能会遭遇诸多不便。由于近两年燃油车销量的下降，一些为燃油车提供零配件的厂家面临倒闭风险，市场上的零部件供应也随之减少。日后如果车辆出现问题需要更换零件，可能很难找到适配的零件，或者需要等待更长的维修时间，届时维修价格必然会大幅上涨。一个领域的发展与多个行业紧密相连，一旦某个环节出现波动，其他领域也会受到牵连。
燃油车销量下降已是不争的事实，这导致汽车维修和加油站的业务都受到一定影响，或许几年后各地的加油站数量会逐渐减少。因此，油车未来可能会面临维修价格上升、维修地点难寻、加油站数量减少等复杂局面，这些都将降低油车的驾驶体验。此前，不少车企曾有意弱化电动汽车，以突出油车的优势，但事实证明，这也只是暂时延缓了油车的衰败速度。如今的油车不再进行技术升级，难以在市场中站稳脚跟，也难以维持以往的良好口碑，这只会让油车市场陷入恶性循环之中。
当下的油车和新能源车型各有优缺点，大家需根据自身需求和经济状况来制定购车计划。尽管仍有部分人对新能源车型持迟疑态度，但从目前的发展趋势来看，它已与油车不相上下。任何领域的发展都必经质疑、接受和推广的过程，如今新能源车型已逐渐被消费者所接纳，其市场还有较大的拓展空间。
我国在新能源领域投入了大量的时间与精力，随着技术的进步和基础设施的完善，新能源车型有望取代燃油车，成为未来主流的交通工具。不过，燃油车也不会完全退出汽车市场，在某些领域，如长途运输等，燃油车的性能依然能够发挥重要作用。