从保定市城市管理综合行政执法局获悉，2024年以来，该局市政工程项目服务中心克服施工难度大、管线错综复杂、交叉作业等困难和重污染天气、降雨等影响，紧排工期，在保定市“新颜值”专班的大力支持下，现已有26条市区主次干道、5座雨水泵站、1项路口改造提升工程、1座桥梁改造项目-西门石桥实现通车或完成全部建设任务，以平整宽阔、有效畅通的新场景，为市民提供舒适整洁的出行环境。
民生工程提前完工：保定交通拥堵路口改造提升工程
保定交通拥堵路口改造提升工程是保定市今年的民生工程，改善交通拥堵，对主城区29个交通易堵路口采取“借道左转、非机动车路口左转、调整绿化带增加通行空间、增设可变车道、增设信号灯”等方式进行治理改造，对学校、商超等周边交通易堵点段因地制宜完善设施、加强管理，缓解拥堵，有效解决行车难问题。按照市政府11月底完成的要求，通过施工单位的周密安排、与交管部门的紧密协调沟通和昼夜施工，该项目已于2024年4月底完工，比要求完成时限提前7个月。
断头路建设：主城区14条断头路已经打通
今年以来，保定市主城区打通断头路14条约8.674公里，其中包括盛兴路（廉良街至恒祥大街）、隆昌路（阳光大街至瑞祥大街）、东兴路（玉兰大街至市场街）、西祥街（东兴路至裕华路）、瑞新街（瑞兴路至瑞安路路）、新秀学校东侧道路（隆兴路至创业路）、银杏路（向阳大街至新市场街）、新市场街（天鹅路至隆兴路）、西二环北延（马坊路至建业路）、火炬路（创业路至鲁岗路）、 话剧院二街（话剧院街至阳光大街）、富昌路（向阳大街至朝阳大街）、规划一路（规划路至创业西路）、创业东路（阳光大街至高新区界）。
另外，恒源路（永华大街至京广铁路西侧支路）全长1.8公里、火炬路（复兴路至隆兴路）全长550米主路基本完工,已实现临时通行；乐凯大街南延保沧高速北剩余150米西侧辅路和人行道及沥青路面施工完成，标志着乐凯大街车辆南北全线线畅通，从而加强主城区与清苑区联系，极大程度的方便道路周边居民工作与生活。断头路的打通进一步优化了区域内道路交通网络，缓解城市交通压力，改善城市品质畅通交通微循环，大大提升了通行条件，群众出行更方便快捷。
图：盛兴路（廉良街至恒祥大街）
图：隆昌路（阳光大街至瑞祥大街）
道路整治提升：8条道路完成提升，东二环快速路这些路口通车
整治提升道路8条约23.78公里，其中包括隆兴路（乐凯大街至向阳大街）、瑞祥大街（七一路至复兴路）、金专路（瑞祥大街至恒祥大街）、朝阳大街（六道口-保沧高速）、天鹅路全路段、北二环（乐凯大街至京广线地道桥东侧道路）、隆兴西路（西二环至卫生院）、话剧院街（百花路至话剧院二街）。
另外，富昌路（堤顶路至富江街）道路工程基本完工，实现临时通行；西三环(南二环-北二环)、西二环（南二环-北二环）完成绿化工工程及新建非机动车道、人行道工程，整治后道路面貌焕然一新；北三环道路改造10.394 公里，按照市委市政府整体要求，2024年4月20日启动北半幅绿化工程建设，于5月20日北半幅（乐凯-地道桥)2x5米两侧分隔绿化带全部施工任务，对城市生态、人居环境有了极大的提升改善；东二环快速路和管网协同作战，全力攻坚，12月31日实现五道口和所有上下道口全部通车。整治提升后的道路以平整宽阔、有效畅通的新场景，为市民提供舒适整洁的出行环境，让城市功能更加完善、群众生活更有品质，不断提升人民群众的获得感、幸福感和安全感。
图：北二环（乐凯大街至京广线地道桥东侧道路）
图：天鹅路
排水防涝：5个雨水泵站建设完成
今年以来，保定市执法局项目中心负责实施5个雨水泵站建设任务，其中朝阳南大街南环堤河雨水泵站和恒祥大街雨水泵站2个泵站汛期来临之前已完工。京港澳高速桥泵站、金线河雨水泵站、西二环北延雨水泵站3个泵站，在汛期来临之前已具备抽排条件，年底前已全部完工。建设完成的5个雨水泵站不仅直接解决了泵站周边区域雨水收集排放工作，大大减少了易积水现象，更提升了我市主城区排水防涝功能，提高了我市的城市韧性。
另外，在汛期来临前完成的火炬路雨水工程，设计管径为2200mm-2800mm钢筋混凝土管道，于2024年3月21日正式进场施工，5月底雨水管道已全线贯通，具备排水条件。火炬路雨水工程的完工完善了市区雨水管网和高新区雨水管网的互联互通，很大程度缓解了朝阳大街及两侧的雨水排放压力，困扰周边居民多年的朝阳大街道路积水问题得到了基本解决。增进了人民福祉，提升了人民幸福感。
图：朝阳南大街南环堤河雨水泵站
图：恒祥大街雨水泵站
历史建筑西门石桥提升改造
原西门石桥随着钢筋的锈蚀，石桥桥板出现断裂，钢筋暴露，成为危桥，但石桥作为历史建筑，需要保留。因此项目实施过程中拆除了原有桥面的结构，包括混凝土结构、桥面栏杆、人行道等桥面装饰。对原桥桥板、桥墩、金刚墙进行拆除，修缮完成后，依照原有的样式进行安装，保持石桥的原有特色。并在原来石桥的外侧上部，修建一座简支混凝土预应力桥，保证路面车辆的正常通行。由于两侧往来车辆较多，因此，桥面主路采用沥青柏油马路的形式。
图：西门石桥
为了和西大街的建筑风格保持一致，体现保定古城历史文化，桥面装饰采用了仿古栏杆维护，仿古雕刻作为桥体装饰，人行道采用仿古石材铺设。桥四周铺装，保持了和原有的装饰风格一致的做法，同时，把外露的管线进行了隐蔽。完工后的西门石桥古香古色，与西大街遥相呼应、融为一体，整体效果极佳。