环球时报消息，有记者提问，据相关报道，台湾地区从美国采购的首批M1A2T主战坦克已运抵台湾，这是台湾军方30年来首次获取新型坦克，发言人对此有何看法？国防部新闻发言人张晓刚大校回应称，我方敦促美方严格遵守一个中国原则和中美三个联合公报，切实兑现不支持“台独”的承诺，即刻停止武装台湾地区的行为，停止从事破坏台海和平稳定的危险行动。同时，正告民进党当局，“倚美谋独”“以武拒统”必然失败，几件美制武器无法成为救命稻草，它们在战场上不过是“活靶子”罢了。
蔡英文执政期间，耗费405亿新台币向美国采购了108辆M1A2T坦克，如今到了交货期，剩余的78辆之后会陆续运抵台岛，目前已经有部分坦克抵达。为迷惑外界，台军在这批坦克抵台相关事宜上不断释放烟幕弹。在时间方面严格保密不说，就连抵台路径也虚虚实实。之前宣称会从南部港口上岸，这使得很多人都以为是从高雄港进岛，可实际上却是从北部的台北港运抵的。坦克到达台北港之后，台军围出了一个封闭区域，然后将被帆布覆盖着的M1A2T坦克吊挂到拖车上。可以说，当前的交货情况算是蔡英文执政时下单后的“清欠”。
台媒对M1A2T坦克大力吹捧，将其誉为“地表最强坦克”，还宣称此次接装意味着台军装甲战力“进入新阶段”，“成为守卫北部战略要地的重要支柱”。据公开资料，M1A2T坦克是在M1A2S（沙特陆军使用型号）与M1A2K（科威特陆军使用型号）的基础上研制而来，其技术状况与M1A2SEPV2相同，但台媒却把它当作和美陆军自用的M1A2SEPV3相当的坦克。这种坦克配备1门42倍径M256式120毫米滑膛炮，弹药储备量为42发，可适配多种弹种。
台退役少将栗正杰发出警示称“买车容易，养车难”。其指出，M1A2T战车的引擎为“燃气增压涡轮引擎”，这与传统引擎不同，台湾地区不具备维修该引擎的能力。此战车十分耗油，1升油行驶距离不到300米，并且作战时引擎不能熄火。该战车重达63吨，台军现有的装甲救济车无法拖动，所以必须为这108辆战车再购买美国最新的装甲救济车。此外，此战车车身太宽，从高雄到台北需要用拖板车运载，而台湾地区没有这种拖板车，为保障战车的移动，还必须对马路实施管制。
军事评论员魏东旭指出，台湾陆军将会把某款主战坦克当作其地面作战体系日后的核心力量。这款坦克会被部署在沿海与近岸地带，台湾陆军试图让其充当反登陆作战的重型装甲炮台，用以支援陆军的其他作战兵力，从而对登陆的两栖作战力量实施火力拦阻和直瞄火力打击。不过，魏东旭也表示，想要凭借M1A2T坦克开展反登陆作战，进而阻拦解放军强大的两栖作战体系，这简直就是痴心妄想。因为在滩头等沿海区域，该坦克沉重的车身极易陷入沙滩之中。
据华夏经纬网消息，赖清德此前借出访南太平洋三个岛国之机过境夏威夷与关岛，美国随之又宣布了一项新的对台军售计划。外界普遍认为，大陆或将再次举行军事演习以作出强有力回应。综合多方面信息来看，台海紧张局势正在不断升温。台湾军方宣称，大陆在台海周边水域部署了近30年来规模最为庞大的海军舰队，其对台湾造成的威胁较以往的军事演习更为显著。直至星期二，仍有约90艘大陆军舰和海警船在台湾附近水域、日本南部岛屿、东海以及南海等海域开展活动。
就当前状况而言，尽管尚无确切消息表明解放军即将开展大规模围台演习，但如此大规模的军事调动，极有可能是在酝酿重大行动。据悉，大陆划定的空域保留区特意绕开了国际航线，其范围从上海延伸至福建西南方向，总长度约达1000公里；海军舰艇更是已抵达第一岛链与第二岛链之间的区域，随时具备“由演习状态转为作战状态”的能力。台湾地区军方情报部门官员谢日升中将，在记者会上分析称，解放军多个战区的海军兵力，已在西太平洋形成区域拒止能力。