第一个：等车时间是真的长，现在车主要是下单买小米SU7（参数丨图片），那么，你会解锁等等党的称号，因为现在下单，小米就需要排期，而排期时间，最低配21.59万那款起码需要23-26周的时间，也就是差不多需要车主等上5个月的时间，这还是最快的，要说慢一点，起码让车主等上半年都算是基本操作的，除非买顶配，速度快一点，否则就老老实实等，因为小米就一个汽车工厂，产能跟不上。
第二个：保险费是真的贵，我给大家算一笔账就知道了，商业保险全险，三者险2133，车损险3303，车上人员加起来是1500元，划痕险1140元，加起来的保险是8076元，叠个交强险950元，我找到同价位的油车，人家的花费却只需要6883元，足足比小米SU7少了1000多块钱，为啥？很简单，小米SU7是电车，电车容易出事故。
第三个：动力是真的够强，但凡上手开过小米su7，就能明显感受到小米SU7的强劲动力，特别是跑高速的时候，这种感受是最明显的，可以说，这种动力，是很多汽车都做不到的，而造成动力强劲的原因，跟小米SU7的电机有关，哪怕最低配，人家用的都是299马力，功率和马力给干到220和299，扭矩也有400，要是四驱版的顶配，动力更是直接翻倍。
第四个：纯电续航永远达不到官标，别看官标续航很厉害的杨紫，最低配有700公里，最高能给干到830公里，但这个数据，是实验室跑出来的CLTC和工信部续航，跟我们车主实际开起来是完全两码事，因为车主在车内难免要开空调和开其他一些电子设备，这些设备都是在用电池里面的电，更何况一些跑高速时，耗电量更是猛增，别说基本，是永远都达不到官标。
第五个：依然有烂路焦虑，虽然，小米SU7是一辆大轮毂的中大型轿车，可是，当经过一些烂路或者道路情况不好的地方时，颠簸感依然很强烈，而造成这个原因，也不难理解，就是这辆车是一辆轿车，还是属于车身比较糟糕的那种，导致的结果就是在遇到一些烂路的时候，颠簸感是很强的，再加上这辆车没有配备什么好的悬挂系统，颠簸自然免不了。
第六个：内饰毛坯，相信到手的车主，肯定都能感觉到的事情，就是小米SU7这辆车毛坯太严重了，雷军真不愧是商业鬼才，人家把内饰的东西都给砍了，想要有更好的体验，那不好意思，得你自己掏钱氪金，雷军卖得还贼贵，人家真会做生意，想把毛坯内饰装修起来，从官网买的话，起码需要再出一两万块钱，不信，你可以去官网看就知道了。
第七个：修车也要等零配件，可能很多没有发生过损坏的车主不清楚，这辆车别看等车时间长，当你的车损坏时，等零配件的时间也很长，一般情况下，如果你坏了车，想去修车，那不好意思，得等，特别是一些比较稀有的零配件，等车时间只会更长的，所以，车主要是想着修车，那就需要车主自己老老实实等吧，具体时间是多少，谁都不清楚。