4个高速公路项目同步建成通车
广西高速通车运营里程突破10000公里！
12月30日上午，随着连山至贺州高速公路（广西段）、贺州北过境线公路、百色-那坡-平孟公路(那坡至平孟口岸段)、融安至从江高速公路一期工程（融安至安太段）4个高速公路项目（路段）同步建成通车，向社会开放交通，全区全年新增高速公路通车里程约993公里。
至此，广西高速公路通车运营里程突破10000公里，高速公路通车总里程约10060公里，位居全国前列。
连山至贺州公路（广西段）
连山至贺州公路（广西段）是广西高速公路网规划（2018—2030年）“横3线”的重要组成路段，项目起点位于贺州市八步区南乡镇沙洞村岭背自然村桂粤交界处，途经南乡镇、黄洞瑶族乡、莲塘镇，终点位于贺街镇头塘镇北面，主线全长49.465公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度每小时100公里，桥梁33座，隧道13座，设置1处八步服务区、收费站2处。
项目的建成通车将有效缓解二连浩特至广州、汕头至昆明两条国家高速公路的交通压力，带动沿线工业、农业、旅游业进一步发展。
贺州北过境线
（广西麦岭（湘桂界）至贺州公路贺州支线）
贺州北过境线（广西麦岭（湘桂界）至贺州公路贺州支线），起点位于贺州市钟山县钟山镇升平街新村附近，与广西麦岭（桂湘界）至贺州高速公路主线的钟山东枢纽互通立交相接，终点位于八步区莲塘镇碳冲尾附近。
主线全长50.407公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度每小时100公里，桥梁23座，隧道3座，设置平桂服务区1处、收费站4处。该项目将进一步强化粤桂两省区经济交流，全面提升桂东地区开放合作水平。
百色-那坡-平孟公路（那坡至平孟口岸段）
百色-那坡-平孟公路（那坡至平孟口岸段）是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》布局中“联18”的重要组成部分，与越南对接，起点位于百色市那坡县城厢镇下劳屯，由北向南，经德隆乡、百合乡、平孟镇，终点位于那坡县平孟镇孟达村。
项目主线全长51.093公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度为每小时100公里。全线共设置桥梁52座，隧道5座，收费站3处，互通式立交3处。项目建成后与已通车运行的合浦至那坡高速公路实现互通互联，广西对越南边境口岸的高速公路将增至9条。
融安至从江高速公路一期工程（融安至安太段）
融安至从江高速公路一期工程（融安至安太段）位于广西柳州市融安县、融水苗族自治县境内，起点位于三江至柳州高速公路浮石镇附近，路线总体走向由东向西，沿线经过融安县浮石镇，融水苗族自治县融水镇、四荣乡、怀宝镇、安太乡，终点位于融水苗族自治县安太乡矮坳附近，与规划融安至从江高速公路二期工程（安太至从江段）高速公路衔接，项目主线全长43.048公里，采用双向4车道高速公路标准建设。设互通立交5处，融水服务区1处，安太停车区1处，天桥1座。项目建成通车完善了桂黔两省区交界地区交通枢纽，加强了区域互联互通，对促进柳州市旅游资源整体开发具有重要意义。
回顾广西高速公路建设发展历程，从1997年广西建成第一条高速公路——桂林至柳州高速公路，高速公路实现零的突破，到如今高速公路通车总里程突破10000公里，历经三十余载，广西交通运输部门加强统筹谋划，全力护航高速公路建设加速推进，打造了连接14个设区市、通达111个县（市、区）的高速公路网。至2024年年底，广西累计建成高速公路出省出海出边大通道41条，基本形成“通江达海、出省出边、衔接重要枢纽节点”的高速公路骨架网络。
记者：刘庆 通讯员：黄静兰 李雪芝 甘丽鹏 编辑 | 粟晓霞 责编 | 曾义峻 审核 | 谭妍薇
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