齐鲁晚报·齐鲁壹点 赵波

日前，青岛地铁 9 号线施工传来新进展，皂户站地连墙混凝土浇筑作业收官，标志着皂户站即将进入基坑开挖和主体结构施工阶段，为后续工程建设的顺利推进创造了有利条件。

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皂户站是青岛地铁9号线的第二座车站，设计为地下三层岛式车站，采用明挖法施工，总长为158米。车站主体围护结构采用地连墙（局部接附属范围采用钻孔灌注桩）+内支撑型式。该站由中铁（上海）投资集团总承包、中铁三局集团施工。

作为青岛地铁 9 号线的重要站点，其施工难度和技术要求颇高。进场施工以来，施工团队扎实做好前期技术方案的论证，全力推进地连墙导向墙施作、钢筋笼首件验收、开挖成槽检测、混凝土浇筑等工作，并严格把控每一个环节，从钢筋笼的制作与吊装、混凝土的拌制与运输，到浇筑过程中的导管埋深、混凝土上升速度等参数，都进行了精准控制和实时监测，确保了施工的安全和质量。该站地连墙的顺利完成，为青岛地铁 9 号线的早日建成通车迈出了坚实的一步。

下一步，在青岛市市政公用工程质量安全监督站的指导下，青岛地铁第一建设分公司将组织各参建单位将持续保持高压奋进态势，对标建设世界一流地铁目标，以创建高质量示范班组为引领，一体化推进“三位一体”保障体系落地，不断增强创新意识，提高创新能力，严控施工安全和质量，为建设世界一流地铁提供坚实保障。

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