提起第二次世界大战时期苏联的T-34坦克，大家首先会联想起来的是这种坦克惊人的产量，如果仅仅统计苏联各个坦克工厂的产量，那么准确的说在1940-1945年的五年时间里，苏苏联坦克工业就为苏联军队贡献了58681辆T-34，如果我们再把前后十来年布拉格和华沙加盟生产的数量考虑进去，那么T-34的产量将会达到6.59万辆甚至更多。
当然必须承认，苏联坦克工业在T-34生产上开始并没那么多的数量，甚至一开始连生产顺利都算不上。
具体的说，虽然苏联国防部门在1940年6月5日就同意开始正式生产T-34坦克，整整是战争爆发前一年之久。
但是，在整个1940年6月，坦克工业仅仅完成了4辆T-34坦克的生产，然后到了7月，苏联坦克工业的成果建简直喜人-他们居然生产了2辆T-34，按照这个产量衡量，知道的是他们在批量制造坦克，不知道的还以为是他们在组装样车呢！
不过要说明的是，T-34坦克之所以在投产之初产量不高并不是苏联坦克工业的工人消极怠工，而是这种新型坦克和苏联坦克工业已经跟熟悉的BT、T-26坦克完全不同，制造工艺也更加复杂，苏联坦克工业的工人要想熟练的掌握生产这种坦克的工艺需要更长的时间。
不过话虽如此，但T-34坦克每个月个位数的产量还是太低了。
要想用这样产量之下T-34坦克去代替苏联军队原有的、成千上万辆的BT、和T-26坦克，不知道什么时候才能实现。
T-34坦克投产之初产量超低的情况很快引起莫斯科的关注，莫斯科向其坦克工业主管部门施加压力，要求苏联坦克工业必须尽快扩大T-34的产量。
莫斯科的压力很快产生了效果，于是到了1940年9月，苏联T-34的产量达到了37辆，要知道，这37辆的空前产量均是苏联183号共工厂贡献的结果。
此后，苏联坦克工业在T-34坦克的生产是一路向前，1940年，苏联整个坦克工业都是在努力不断熟悉、掌握T-34坦克的生产工艺当中度过的，所以等到1940年结束的时候，苏联坦克工业已经完成了115辆T-34坦克的生产。
115辆，这个数量虽然和T-34投产之初的产量比起来看似增加不少，但当时国际形势已经是风雨欲来，加上苏联不断扩大其坦克部队规模的背景下，115辆新型坦克显然做不了什么。
等到1941年6月6日苏德战争爆发的时候，由于不断地努力，苏联坦克工业已经为苏联军队贡献了1066辆T-34坦克。
不过需要说明的是，大家不要简单的把工厂产量和苏联军队装备数量等同起来，因为由于种种原因，在战争爆发之前，苏联军队手中的T-34数量仅有832辆，而1066辆和832辆之间的差额，它们要么在运输的路上，要么在苏联军队的仓库里，反正不在苏联作战部队的手里。
诚然，832辆和1066辆，这两个个数字看起来很惊人，但必须考虑到当时苏联坦克部队拥有29个机械化军，那么平均一下，每个机械化军能够分到的T-34其实也没几辆。
好吧，让我们把话题引回T-34坦克生产上来。
在1941年6月苏德战争爆发之后，苏坦克工业在1940年熟悉、掌握T-34生产工艺的努力很快得到了回报。
这具体的说，苏联坦克工业的回报就是在战争爆发以后，苏联生产T-34的工厂瞬间变成了6个，这是在整个第二次世界大战时期苏联坦克部队T-34坦克供应好像一直源源不断的秘密。
正像我在本文一开始提到的那样，战争爆发以后苏联坦克工业的6个坦克工厂开足马力生产，在1941-1945年间为苏联军队提供了58681辆T-34，其中仅仅下塔吉尔的一个工厂就生产了25266辆T-34，难能可贵的是，尽管在第二次世界大战时期参加生产T-34的厂家很多，在多个生产批次的背景下产量巨大，但是这些不同厂家生产的不同批次T-34的技术指标却大体相当，很多零部件也可以互换。
我们知道，T-34并不仅仅只有一号型号，和当时其他国家大量生产的坦克类似，T-34坦克也在生产过程当中进化出了很多衍生型号（这里仅仅指坦克）。
由于产量大、衍生型号众多，专业适用范围广，所以T-34坦克并不仅仅被使用于第二次世界大战，在战后依然被使用了很久，仅仅苏联军队及其后裔，这种坦克就被保留到1993年，甚至到了第二次世界大战已经结束70多年后的2019年，在萨那前线依然出现过重冲锋在战场一线的T-34。
而且我们还不能排除直到今天是不是还有其他国家还在使用这种坦克！