韩国发生了一起空难，人死了很多，最近两次空难，一次和阿塞拜疆有关，一次和韩国有关。
事情是因为什么而起，凭空想象的分析不如目击者来的证据直接，与其我们猜想，不如看看目击者怎么说。
务安国际机场济州航空空难，有人讲飞机坠毁前发动机内有巨大的爆炸和火花，目击者称看到鸟群与飞机正面相撞，还有现场视频显示，飞机起落架无法落下。
起落架没有办法正常工作，不是一种必然，毕竟无法自动降落也有手动降落，韩国的飞行员也会练，次数多少不好说，但一定是必修。
飞机飞行的路径是直线，在无法展开起落架的时候，飞行员尝试了机身着陆，也成功了。说明飞行员的技术还是相对过硬的，后面机身底部接触跑道，也成功了。最后飞机冲出跑道，撞向机场外墙，发生爆炸，死了一百多人。
目击者说，事故发生前约5分钟，我听到两声巨大的金属刮擦的声音，我望向天空，能看到飞机没有着陆，又重新上升了。
还有人说，看到飞机经过上空时，右侧机翼发动机突然喷出火花。他告诉家人有问题，然后听到了爆炸声。
还有人说，事故发生前就看到飞机下降的，以为是在着陆，之后传来了一声巨响，接着是一阵烟雾，接着就是连续不断的爆炸声。
还有个在附近钓鱼的大哥，说在跑道上着陆时，飞机与从对面飞来的鸟群正面相撞，就像部分鸟被发动机吸进去了一样，两三次发出爆炸的声音，右侧发动机中冒出了火光。
如果这些目击证人说的全部是真的，那就说明飞机的降落，飞机的爆炸，飞机撞鸟，和飞机最后迫降，其实是四件事情，只是时间先后顺序非常接近，导致最后很难分辨到底是什么原因导致了飞机冲出跑道撞了墙。
仅仅是一堵墙，汽车也可以撞塌，结果飞机撞上去，当场爆炸了。要么是飞机实在是不耐撞，一点颠簸就爆炸，要么是有些东西，比如说易燃的东西，经过撞击就引发爆炸。
美国911的时候，飞机撞上大楼，也没有当场爆炸。这就是问题了。
但是韩国这起空难，能是人祸的因素吗？我们要相信官方，要相信韩国的通报，比如说韩国消防，他们推测，当时与鸟群发生了冲突。
飞机可以坠毁，但是飞机最好不要坠毁。因为飞机坠毁，各方面都不好看，韩国总统在被弹劾，起码程序是动起来了，结果代行韩国总统职权的人也在被弹劾，起码程序也启动了。
就在韩国内乱成一锅粥的时候，韩国外长赵兑烈，刚刚和我们通过电话。
赵兑烈明确表示了，现如今，韩方十分重视中韩关系，希望能够推动中韩战略伙伴关系的持续发展，韩方愿意和中方密切高层往来，同时增进各领域的交流，期待能够打造双边互利互惠的成果。
特朗普要上台，日本就来亲善，韩国自然要紧随其后，说反水不是反水，说脱钩不仅不参与，还要和中国搞好关系。
这就是狗怕杀嘛，狡兔死走狗烹，走狗怕大锅，就要先舔舔，自然有人害怕日韩和我国不仅不割席，反而绑的更紧密。
对韩国而言，中国一直是韩国最大的出口市场和最大的进口来源国，韩方不仅向中国大量出口机械设备、电子产品、高科技产品等，还依赖于中国提供的中间产品以及原材料。
真割席了，韩国是要先死翘翘的。但是如果不割席，或者不把墙先骑上，特朗普上来了，更不好看。
那就试试先骑上。
至于飞机，和最近的政治动向中间有没有关系，只能是没有，也不能是有。不是真没有，只是客观事实不允许有。只能是墙和鸟的问题。
当然，主观上也不允许有。