对于家庭用户来说，在买车的时候显然买MPV会更加实用一些，这样一来偶尔有全家出行需求，也能带全家一起舒适出行，宽敞的空间和优秀的乘坐舒适性使得腾势（参数丨图片）D9成为理想选择。那么今天我们就来看看刚刚在12月26日上市的腾势D9究竟有怎样的实力。
全新外观设计风格
在外观设计上，前脸造型大气，同时带有现代设计元素，进气格栅位置采用镀铬点缀，同时大灯两侧由贯穿式LED日间行车灯连接，整体外观看上去非常有设计感。尾部设计方正，尾灯采用贯穿式设计，这一体化设计对于MPV来说还是很加分的。后保险杠设计平整，但也采用横向线条拉宽横向视觉宽度，尾部对应有镀铬条装饰，也算是做到前后呼应。作为一款MPV，车身尺寸是5250mm、车宽是1960mm、车高是1920mm、轴距为3110mm，以这样的尺寸来看，对于中大型MPV来说表现相当不错。
智能座舱更舒适
内饰部分，比较注重豪华氛围营造，车内采用环抱式座舱设计，中控台用软质材料处理，使其看上去显得比较有档次感，同时大量皮质质感也非常细腻，触摸起来还有一定弹性回传。此外，也配有大尺寸液晶屏，内置智能互联系统，对于一款mpv来说这一点还是比较吸引人的，也支持导航、空调等语音控制功能，兼顾了科技实用性。在座椅布局方面，则采用2+2+3或2+3+2布局，第二排采用独立座椅，支持电动调节，相比起前排座椅来说更加舒适，哪怕说只是中高端mpv，但通过灵活调节，还是能够让三排乘客都有舒适的乘坐环境。以身高175cm为例，前排调至最低后头部余量一拳；第二排调整至腿部还有一拳的情况下，坐在第三排腿部还有四指空间，同时第二排和第三排头部余量也都比较充裕，加上还有隐私玻璃，也能更好地保护座舱私密性。
强劲动力性能加持
在动力部分，腾势D9分为混动与纯电两个版本，混动版本搭载第五代DM技术，采用插混专用1.5Ti超高热效率发动机，至高热效率达45.3%，是全球量产MPV发动机热效率第一；配合EHS200电混系统，综合续航高达1100km，CLTC纯电续航200km，百公里馈电油耗低至5.85L，全路况超强能耗，油电皆优。纯电版则基于比亚迪集团e平台3.0打造，搭载全新103千瓦时刀片电池，超长续航可达620公里。全系标配800伏高压平台，充电15分钟续航243公里。
相信在为了市场中，腾势D9将凭借全球领先的科技豪华，持续引领中国豪华品牌走向全球，展现自信的出海之姿，谱写属于中国品牌闪耀世界的新篇章。