12月29日中午十二点，万众期待的南宁至玉林高铁列车正式上线了，可以预定高铁票了。从12306来看，南玉高铁单向初期每天只开通8趟列车，1月5日开始增加到9趟，9趟列车，有南宁至玉林一站达的，也有中途停靠横州和兴业南，而横州市境内的峦城站初期还不会正式开通。
而开行的列车，有G开头的高铁，也有D开头的动车，全程最快48分钟。而票价也是大家最关心的，南宁至玉林北全程D开头的二等座5.5折63元（全票115元），一等座5.5折101元（183.75元）。G开头的二等座八折100元（全票125元），一等座八折160元（200元）。
南宁至横州二等座最低33元起，一等座53元起；
南宁至兴业南二等座51元起，一等座81元起。
横州至兴业南二等座18元起，一等座29元起；
横州至玉林北二等座30元起，一等座48元起；
兴业南至玉林北二等座13元起，一等座20元起。
从票价来看，和现在玉林市经黎湛铁路开行的动车票价相比，不但时间缩短了，而且部分票价还稍微便宜一些，目前玉林站至南宁东二等座最要79.5元，不过整体要比现有的动车线路高，大部分二等座还是要100元以上。而随着南玉高铁开通，现在经黎湛铁路开行的动车也不会停运，继续开行，这也方便玉林市区的人多一条选择，可以就近在市区到玉林火车站乘坐，也可以跑到稍微离市区比较远的玉林北站乘坐。
稍微有点遗憾的是南玉高铁开通初期，只有南宁和玉林之间的高铁，玉林北没有开通直达广西其他地方的直达高铁，比如直达崇左、钦州、北海、河池、百色等地的高铁列车，也没有开通直达广州等珠三角地区的高铁，可能以后会慢慢开通吧。
虽然说，这个春节，在广东打工的玉林市没有能乘坐直达高铁回家，也是可以考虑先从广州南乘坐高铁到南宁东或者贵港后换乘的，换乘下来，如果是在南宁东换乘，全程耗时也是只要四个多小时而已，也是比乘坐大巴车快的，加上春运假期，大巴车涨价，实际票价跟高铁票价就相差不了多少了。