锋线上，加纳乔霍伊伦能压迫但是个人能力不突出，一对一依赖爆发力。迪亚洛压迫和个人能力都好但是爆发力弱一些。
需要队友的支援，拉十能力好却不愿意压迫，72就不用提了作用不如维格霍斯特一根。这就注定了现有人员踢高位压迫时进攻效率就不高，而且加纳乔霍伊伦关系已经有裂痕了。
B费并不适合做前腰，他没有爆发力和对抗，个人突破能力也不强没法给队友创造空间，但是推上加纳乔、后置B费带来的问题就是加纳乔的传球能力太弱了，影响了前场的进攻。
球队需要的是一个能把球传明白的加纳乔，和一个会组织的B费。而达洛，达洛的问题在于他喜欢内收，这是在藤子这里展现的特点。
但是迪亚洛还是加纳乔都是内切型前腰，他们和达洛只会相互积压空间而已。这也是为什么现在不管他怎么踢左还是右都是一泡污。
阿莫林如果不走，达洛是必须卖了换个左翼卫的，他在这套阵型里唯一的出路是右中卫，习惯了以后他可能会比目前的约罗踢得更好。
时代变了，更衣室文化的腐朽也不是一天两天形成的。回想起来，作为球迷最初能看到的预兆是鲁尼口中输球第二天博格巴林加德毫不在意的舞蹈。当时鲁尼只说了自己的想法：“这两个家伙怎么这样？我们昨天输了欸，他们就这么满不在乎？”
真正出大问题是博格巴那张宣告“战胜”主教练的欠扁个人照，那是我第一次明显感觉曼联可能开了一个对俱乐部来说前所未有的坏头。
由此可以说到拉什福德，他不是第一天就是现在这样，他也曾经纯粹过，拼搏过，但是从他的视角看出去，那么多年一线队生涯看到的是什么？
比他强的（博格巴，C罗，）比他菜的（林加德），跟他基本一个级别的（马夏尔）出于各种原因都造过反，最后还都全身而退了。
学好不容易，学坏一出遛，要养成顶尖的素养必须是鲁尼卡瓦尼伊布这种顶级大佬长期熏陶，要变质多看看博格巴林加德之流这辈子有了。把拉什福德放到当年有点小心思就要挨老大哥飞铲的时代那他现在也还是乖宝宝一个。
一个团队带好了不容易，精气神、个人能力、内部氛围、后勤保障、硬件建设等等是一个庞大的体系，作为管理者必须时刻抓紧在手里，培养起来千难万难，可是只要一松懈就像个泄气的皮球，很难再抓回来了。
就像千百个零件组装的发动机，只有时刻保持发动机运转，时刻保持发动机热度，才能持续高效输出。一旦停下来，工作温度慢慢凉了，想要保持输出功率保持热度，根本不可能也不符合科学道理。
从这几年的报道来看，红魔的发动机已经慢慢停下来了，各个零部件已经老化甚至落伍了，驾驶员不管不理也不修，而且开始玩减配了，一遇问题只知道狠踩油门，浪费了多少油？
浪费多少钱？大浪淘沙，没有什么是永远第一。是时候该换发动机了，甚至该换车了，这台老爷车该报废了。曼联只有安切洛蒂才能拯救回来。