经过多年的高速公路建设发展，在十四五关键一年，2024年底，广西高速公路发展迎来里程碑，真正实现县县通高速！
目前，广西所有县市中，完全没有通高速公路只有一个县，那就是河池市环江毛南族自治县，不过随着河池至荔波高速公路通车，环江毛南族自治县将结束不通高速公路的历史。12月27日，河池至荔波高速公路迎来了正式建成通车。
河荔高速（广西段）项目全长69.2公里，起于河池市宜州区北牙枢纽，向北经河池市环江毛南族自治县的县城以西、水源镇、洛阳镇、川山镇，北止于环江毛南族自治县川山镇大沙坡（桂黔界），设置有收费站4处，项目总投资112.85亿元。整条河荔高速（广西段），几乎全线都在环江境内。
河荔高速的建成通车，无疑是环江发展历程中一座熠熠生辉的里程碑，这是环江继成功通高铁之后迎来的又一个具有划时代意义的历史性时刻。
在过去，环江的交通状况比较落后，与外界的联系极为不便，严重制约了当地的经济发展和人民生活水平的提高。高铁的开通，已经让环江人民感受到了交通便捷带来的巨大变化。人员的流动更加频繁，商务往来日益密切，旅游业也迎来了蓬勃发展的新机遇。如今，河荔高速的通车更是锦上添花。它不仅缩短了环江与周边地区的时空距离，还进一步提升了交通运输效率。例如，以往运输农产品需要耗费大量的时间和成本，如今借助高速公路的优势，新鲜的农产品能够更快速地运往各地市场，为农民增加了收入。而且，便捷的交通吸引了更多的企业前来投资建厂，为环江的产业发展注入了强大的动力。
如今，环江正式成为了同时拥有高铁和高速公路的县，从曾经广西落后的交通县华丽转身，一跃成为了交通强县。这一转变，不仅为环江的未来发展奠定了坚实的基础，更让环江人民对美好生活充满了期待和信心。相信在交通的有力支撑下，环江的经济将实现腾飞，社会各项事业将取得更加辉煌的成就。
河荔高速的建成通车，环江无疑是最大受益者，当然，河荔高速的建成通车，对贵州省以及广西河池、柳州等地也是意义重大，河池和柳州市以后往来贵阳、重庆、成都等西南地区又多了一条便捷通道，不用走兰海高速了。而对于贵阳等西南地区的人来说，以后又多了一条通往珠三角地区的便捷通道了。值得注意的是这条高速还是贵州交投集团所属交建集团投资建设的，目前河荔高速贵州段也已经开工建设，计划2026年建成通车。
值得注意的是，河荔高速还连起一个世界级自然遗产，贵州荔波喀斯特和广西环江喀斯特，所以河荔高速建成通车，对于荔波和环江两县的喀斯特地貌旅游发展具有重要意义。