古有大唐名将薛仁贵“征东”,今有极氪全新车型“征冬”。12月27日,极氪汽车举行冬征技术发布会,公布了“征服低温四大发明”和“征服冰雪三大驾控技术”,面向北方市场,改善纯电焦虑,为用户冬季出行提供解决方案。

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众多周知,动力电池在低温环境下,续航能力会打折扣,充电速度也会变慢,动力性能也会降低。因此包括东三省在内的寒冷地区,纯电车型市场相对发展缓慢。但极寒天气也是验证新能源车性能的试金石。因此,媒体会选择寒冷地区,进行车辆续航的对比测试,而测试的结果往往也会引发不少争议。同时,车企也会选择在区域举办冰雪驾控等测试,以显示车辆性能。就在本次发布会之前,极氪还在牙克石举办全系试驾会,以实际体验来验证其寒冬性能。

“四大发明”让驾驶低温如常温

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那么究竟是哪“四大发明”展现了极氪低温如同常温的表现呢?极氪在热管理、智能座舱、三电和补能等方面拿出了优势技术。首先是“九源热泵技术”,他可以对包括废热、辅热、余热在内的全车九个热源进行集中管理,通过每分钟最高12000的压缩机,每分钟可以循环压缩500L以上的冷媒,工作温域-40℃~50℃。还能通过自研的热管理算法,避免浪费。

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第二大“发明”就是极氪配备的无霜速热空调。对于一般的空调来说,冬季制热时会因为结霜问题,导致制热差,升温慢。而极氪产品搭载的行业唯一无霜速热空调,采用了“冷媒+冷却液”的双介质温控技术,可以将热交换温差控制在2℃以内。经测试,当车辆在-20℃环境下静置12小时后,车内温度升到20℃仅需要10分钟。

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极氪自研的800V第二代金砖电池,是全球充电最快的量产动力电池,充电倍率最高可达5.5C。虽然是磷酸铁锂电池,但是他自研的第二代锂离子加速技术,保障了锂离子的传导活性。同时由于800V架构的充电功率更高,也让第二代金砖电池在低温环境下受影响更小。

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第四大“发明”则是极氪首发的极寒液冷极充桩。他具备-30℃~60℃更广的工作温域,在-30℃极寒环境下,依旧可以实现充电“一秒一公里”。而且,这款充电桩配备的线缆,能提升低温下的柔软度,同时将枪线的拿取重量控制在2.3kg以内,方便女士操作。极氪计划2026年在全国建成2000座极充站,10000根极充桩,更加有助于北方各省市推广新能源车。

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由此,极氪也实现了全栈800V高压系统、全系一代800V超快充电池,以及800V超快充网络,这“三个800V”。

“三大驾控技术”让冰雪稳如平原

上述“四大发明”体现了极氪在低温环境下,续航长、升温快、充电快等特性。而驾控方面的三大技术,则给用户带来更好的驾驶体验同时,也保障了产品的安全性。

首先是高性能三电系统和高通过性。包括全栈800V高压系统,以及高性能碳化硅技术,可以提升电驱效率;高通过性使车辆在冰雪路面不容易托底和陷车。例如极氪7X搭载了空气悬架+CCD电磁减振系统,最大离地间隙高达230毫米,最大接近角和离去角分别为22.2°和23.2°。

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第二方面技术是智能四驱系统。该系统通过前后电机智能搭配,可实现四驱/后驱毫秒级切换,提供冰雪路况下的平稳行驶。智能驱动力矩分配系统,根据前后轮不同摩擦力分配扭矩大小。扭矩矢量分配制动系统,可改变内侧车轮驱动力,让车身在过大弯或失控时快速恢复平衡。

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第三方面技术是dTCS分布式牵引力控制系统。可使从车轮打滑到实现响应循环时间从66ms缩短到6ms,大大降低车轮打滑量,始终保持最佳路面附着力。

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值得注意的是,上述创新技术大部分为行业首发或极氪全栈自研,体现了极氪强大的技术创新能力。

为了验证这些技术,近期,极氪7X挑战著名的新疆天山“艾文雪道”,在最大长度1800米、落差500米、最大实测坡角达38.5°+的极限工况下,极氪7x刷新了全球量产车最大雪地爬坡纪录。在极氪7x上市前,还曾经成功开上世界最高沙山——高于地面589米的毕鲁图峰。这些都体现该车卓越的操控性能。

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除了上述冰雪、低温场景不可或缺的技术之外。12月25日,极氪001、001FR、007、7X、MIX等车型可接收ZEEKR OTA 6.3的分批推送。其中最重点的方面,就是智能驾驶升级,实现了端到端大模型全面上车。其重点功能包括,无图城市NZP,用户可不限城市,不限道路,有导航就可开启领航辅助功能;还有用户可以自己生成路线的通勤模式等。智能座舱功能也大幅升级,主要体现在AI大模型方面。AI Eva可以更好的理解用户需求。

极氪面向寒冬场景的多项技术创新,不只是应季应时而动,而是通过技术创新,带给用户更加安心的驾乘体验,补强区域市场的空间。今年12月7日,极氪已经实现第40万台量产车下线,实现这一目标,极氪仅用了37个月。其中,今年1-11月极氪累计销量194933台,同比增长85.3%。约占累计总销量的一半,可见今年极氪在多款新品面世的基础上,进步明显,连创新高。而极氪面向北方市场的市场举措,无疑将带来新的增长点。

市场成绩的背后还是技术进步,极氪已经成为近期20万元以上国产纯电车型在北方市场的销量冠军。同时,极氪在技术引领行业的同时,也通过一系列活动,向用户树立纯电车在严冬依旧可以畅行无阻的观念,也有助于新能源产品在北方的进一步普及。