纯电重卡何时能从短运距倒短场景扩展到中长运距场景？
就是现在！
2024年12月26日，代表商用车行业前沿高度的第八届“寻找车极限”各大奖项在北京揭晓。
经过组委会调查组实地调查和组委会专家团审核，宇通600度纯电牵引车，成功当选2024“牵引车续航里程之王”！
宇通600度纯电牵引车，不仅率先完成一次充电、全程满载401公里实况运输长续航挑战，还助力全国首条700公里以上长距离电动重卡运营线路打通！
新能源重卡
向大电量长续航升级
“寻找车极限”组委会调查发现，2024年，以纯电技术路线为主的新能源重卡市场，不仅销量屡创历史新高，同时加快向大电量产品转型升级。尤其是在电动牵引车细分领域，400度以上大电量车型销量占比明显增加。而随着用户场景需求进一步升级，以400度、422度电为主的纯电牵引车市场，仍需要从电量到结构持续创新。
基于宇通重卡对市场深度洞察和与用户深度共创，2024年9月，行业领先的进阶产品宇通600度纯电牵引车正式下线上市。
宇通600度纯电牵引车一经面世，就以真实场景、真测挑战展现了硬核实力：车辆在实况运输场景下满载51吨全程历时10小时往返广西贺州、梧州两地，凭借一次充电轻松长续航的实力，最终以1.18度/公里的电耗表现完成401公里长续航挑战，车辆使用SCO值为79%，满电预估可行驶里程达500公里左右。
随后，在客户实际运营案例又出现了新突破：宇通600度纯电牵引车从贺州到广州往返700公里的全国首条长距离电动重卡线路上成功运营，验证了电动重卡在长途运输中的可行性和实用性。
值得一提的是，就在第八届“寻找车极限”纪录发布不久前，12月21日，宇通600度纯电牵引车再次成功挑战极寒运营实况极限！
在气温低至零下数十度，吉林省吉林市实际工况条件下，宇通600度纯电牵引车实现-25℃室外静置12小时一键启动、10分钟升温43.8℃、行驶345公里（预估满电行驶380公里），平均每公里电耗1.58度！
引领行业突破
为啥是宇通600度纯电牵引车？
挑战纯电牵引车续航极限纪录，不断引领新能源重卡行业向更多运输场景拓展，为什么是宇通重卡扛起大旗？
据“寻找车极限”组委会了解，以宇通600度纯电牵引车为代表，宇通重卡拥有“长续航、高安全、长寿命、高智能”的优异表现，离不开背后的强大三电核心技术支撑。
深耕新能源商用车领域近三十年，宇通始终坚持以创新为驱动、以客户为中心，聚焦出行、物流、作业三大应用场景，依托“创新链、产业链、价值链”三链一体优势，通过技术创新推动新能源商用车全系产品进阶。
依托宇通在新能源领域自研优势，深度融合供应链体系，宇通600度牵引车基于全新一代睿控E电动专属技术平台打造，同时有“高能量密度一体化电池包+高效驱动集成式电机+多级制动能量回收系统”等加持，使得整车续航里程相比行业平均水平延长10%；匹配宁德时代新一代BC5电池，不仅电池容量进一步突破，实现SOC放电深度提高到可用电量的5%；同时通过车辆风阻、滚阻、三电效率等方面进行优化，车辆续航里程达到500公里左右，有力支撑了用户提升运营效率、大幅降低运输成本的核心需求。
此外，宇通600度牵引车采用“底置+后背”的行业首创电池布置形式，有效降低整车重心、行驶稳定性更高、驾驶员视野更广、安全性更强；在可靠性方面，宇通600度牵引车可实现8年4500次循环电池衰减不高于30%，质保期内整车可用电量达到270万度，按照每天充一次电计算，可放心跑8-10年，实现整个生命周期内“电池无忧”；在智能化方面，结合客户多样化场景，安睿通智能网联平台增加远程预约充电、电子围栏限速、电子围栏充电等实用功能，让车辆运营更高效，帮助客户用好车、管好车。
宇通600度纯电牵引车用实践证实：电动重卡在运输效率、效益等方面均具备与燃油重卡全面抗衡的能力，电动重卡运营边界能够向中长运距和支线运输拓展。
以此开始，纯电牵引车迎来续航里程更长、运输效率更高、应用场景更丰富的新时代！