鼓励各地综合运用经济、技术等手段，加快老旧车淘汰。

2022年商务部等17部门就鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出加快老旧车辆淘汰。“技术手段”这4个字令人不寒而栗。

打开网易新闻 查看更多图片

这个技术手段包括使用Obd、尾气十检测从严整治老旧车辆，加快老旧车辆淘汰吗？国四国五的车辆以国六的标准来检验。等我买了国六的车，再出国九国十的标准来检验我国六的车？

Obd检测没错，尾气检测也没有错，但是使用最新的标准去检测老车就是瞎扯淡。以前暴力检车踩踩油门，车主就心疼，这下好了，提高标准直接给你报废，让你喊心疼。

我国人民还远远没有达到富裕的程度，多少家庭只有一部车。车辆的情况，驾驶员不比你检测站更熟悉？好不好他自己心里没数？ 车辆有安全隐患，他敢带着一家老小乘坐？淘汰老车，他有没有钱换新车？加快产业发展，不能割人民的肉，放老百姓的血，况且大多数人民口袋里有多少钱，你们心里没数吗？

汽车生产出来是合格的，汽油是符合国家标准的，驾驶证也是学习考来的，怎么车到老百姓手里开个几年，车就过不了检，就要报废？车合格，油合格,人也是具有驾驶资格的，那到底是什么不合格，只能是政策不合格了。因为一些无关安全的问题，过不了年检，人民吃了亏以后再买车就要考虑一下要不要再吃这个亏，要吃这个亏的话就买便宜的车，开个几年报废也不心疼。

希望有关部门引起重视，注重民生，不要牺牲老百姓的利益，去促进什么行业的发展。只有人民感到幸福，国家才有希望。

我的观点是年检没有错，但标准不能过于苛刻，不能牺牲老百姓的财产，去促进某种行业的发展。