12月20日，济南—广州高速公路济南至菏泽段（济菏高速）在山东济宁梁山东服务区举行通车仪式。该项目以改扩建为契机，实施“高速+光伏”工程规模化建设，系中国首条改扩建零碳高速。按计划，此次改扩建里程152.7公里，采用双向八车道高速公路标准，设计时速120公里。

零碳解读：此外，济菏高速项目创新打造了“可再生能源利用系统、节能降碳系统和零碳综合管控系统”三大系统工程，并实施了新能源发电、地源热泵、储能聚合、近零能耗建筑、离网微光照明、林业碳汇等多项关键措施，以期实现整条高速运营期可持续性净零排放。通过减排、增汇、清除等措施，济菏高速运营期内年均碳排放量约1.36万吨，而通过这些措施实现的年均碳减排量约2.25万吨，直接碳排放和间接碳排放净值均小于零。这标志着济菏高速在实现零碳排放的同时，也为推动交通运输领域的绿色低碳发展提供了新的思路和实践案例。

新京报零碳研究院研究员 陶野