看了个60秒的视频,难受了很久。

1

视频里,一个盲人小伙和一位外卖大叔起了争执。

盲人小伙拿着盲杖在盲道上走,外卖大叔骑着电动车路过,小伙子的盲杖不小心打到了外卖大叔的电动车,外卖大叔摔倒了,小伙子的盲杖坏了。

小伙子要报警,不让外卖大叔走,外卖大叔很委屈,你把棍棍往我车底下(伸)。

小伙子说,这是盲道,我在盲道上走啊……

大叔还嘴硬说,你是个盲人,你个啥盲人……

大叔委屈地向围观的人群控诉,“盲人拿棍子把我绊倒了。”

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盲人小伙子带着哭腔说,我每次在盲道上走,我的盲杖都断了两次了,上次也被压,人跑了,我一个人没法回家。

警察到场处理完之后,找人送盲人小伙子回家,小伙子说,“我要是能看到就好了,我本来就看不见他们,他们那些车在这儿跑得可快了,盲杖都压断好几根了。”

这段视频看得人心里堵得慌。

对看不见的人来说,盲杖就是他们的眼睛,盲道是他们唯一能感受到路的方式。

盲道上停着形形色色的车,有汽车,三轮车,两轮电动车,自行车……还有窜来窜去的电动车,别说盲人了,正常人走着走着就进入死胡同了。

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而且,有些盲道本身,修的也是乱七八糟。

脱口秀演员黑灯,讲过的一个关于盲道的段子。他说,有些盲道形同虚设,无益于盲人实际出行。

比如,不锈钢盲道。在下雨后走起来简直就像滑冰,尤其是对于盲人来说,安全隐患不言而喻。他调侃这种盲道为“瞎滑”。

黑灯的吐槽还是起了一定作用的。

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有不锈钢盲道的深圳福田区政府,迅速做出了反应,他们承认了设计上的问题,并连夜组织人员拆除了这些不锈钢盲道,换上了更加人性化和安全的设计。

黑灯在节目中呼吁吁残障人士多出门走走,不要因为出行不便利就选择待在家里。

残障人士越是不出门,他们的需求就越容易被城市忽略。只有他们多出门,才能让那些残障通道真正运行起来,让“社会计算机”永远不死机,实现真正的便利。

2

有个网友提出疑问,中国有8500万残疾人,为什么在街上却看不到多少?

我关注过一个坐轮椅的博主,他经常拍摄一些坐轮椅独自出门的视频,坐地铁,打车,去旅游景点玩等等。

他的旅程中,有一帆风顺的暖心时刻,也有无路可走的尴尬。

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有一次他想去商业街的一个店铺,商业街是步行区,路边装了路障,拦住了电动车自行车,也拦住了他的轮椅。

热心群众看他坐着轮椅没办法过去,帮他指了另一条路,稍微有点绕,但总算可以去到他想去的地方。

虽然说,现在很多地方都修建了无障碍通道,但对真正的残疾人来说,这些或许还是不够,不足以支撑他们独自出行。

文章开头外卖大叔跟盲人小伙的争执,很多人骂外卖大叔,说他欺负盲人,不讲道理,可他又何尝不是为了生活在奔波呢!

在盲道上摸索前行的盲人小伙也委屈。

好好的盲道上不但有停得乱七八糟的车,还有飞速驶过的电动车,这一切他都看不见,全靠一根盲杖帮他探路,可盲杖,还总是被压断。

没有了盲杖,他连家都回不了。

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都是为了生活苦苦挣扎的普通人,在这个繁忙又快节奏的城市中,各自面对着难以言说的困境。

这场争执,是一场没有赢家的较量。

外卖大叔因为一时的冲动和委屈,面临赔偿和道德的谴责;盲人小伙通过报警维护了自己的权益,每天出门却依然要面临车水马龙的无奈。

3

这些问题背后,是我们的城市规划、社会运行规则缺少对对弱势群体的关怀。

盲道被占用、设计不合理,无障碍设施不完善,这些问题不是个别现象,而是普遍存在的问题。

城市在快速发展的同时,似乎忘记了那些需要特别关怀的人群,他们的需求被忽视,他们的权益被侵犯。

我们也没必要对外卖大叔口诛笔伐,说难听点,欺负盲人的也不只他一个。

盲道上随意停放的车辆,被堵死的无障碍通道,占盲道经营的小摊贩,盲道上飞驰的一辆又一辆车……这些都是对盲人群体日常出行无声的阻碍,是隐形的伤害。

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我们往往容易陷入对个体的指责中,却忽视了造成这些冲突的根源——社会公共意识的缺失和基础设施的不完善。

外卖大叔的行为,虽然在这一刻显得那么不合时宜,甚至有些粗暴,但他也是城市快节奏生活下压力山大的一员。

他的电动车里可能装着即将超时的外卖,他走盲道也是想躲避主路上的拥堵,节省时间早点把手里的单子送完。

一旦超时,可能好几单都白送了,他也是在为一家老小的生计疲于奔命。

他的行为背后,折射出的是城市生活节奏加快与公共空间资源紧张之间的矛盾,以及个体在巨大生活压力下对规则的无视或无奈。

而盲人小伙,他的无助和委屈,不仅仅是因为一根盲杖的损坏,更是因为在这个看似繁华、实则对弱势群体并不那么友好的城市里,他感受到了深深的孤独和不安全。

他的每一次出行,都像是一场未知的冒险,充满了不确定性和风险。

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我们需要的,不仅仅是对这一事件的简单评判,更是对整个社会环境的深刻反思。

城市规划者应当更加注重无障碍设施的建设和维护,确保盲道、轮椅通道等真正能够发挥作用,而不是成为摆设。

政府、企业和个人都应承担起责任。

政府应出台更严格的法规,对占用无障碍设施的行为进行处罚,同时加大对无障碍设施建设的投入;

企业应设计出更加人性化、智能化的产品,比如开发能够引导盲人安全出行的智能设备;

而作为普通市民,我们更应该从自身做起,不随意占用盲道,对身边的残疾人给予更多的帮助和关爱。

这场争执为我们敲响了警钟。它提醒我们,城市的发展不仅仅是高楼大厦的拔地而起,更是人文关怀和文明程度的提升。

最后,希望盲道不再成为障碍,无障碍设施真正发挥作用,每一个人都能自由行走,感受到生活的美好和希望!