南都讯 记者陈秋圆 发自北京 “目前，我国货车司机从业人员大概在3800万人左右，一直以来都是这些货车司机常年奔波在运输服务第一线，他们的辛勤工作保障了经济发展，也为我们能够享受如此便捷的物流服务作出了贡献。”在今天（12月27日）国新办举行的“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会，交通运输部运输服务司负责人王绣春说。
公路运输是货运市场的主体，占比超73%，它也被称为国民经济的“毛细血管”，那么货车司机就是给经济输氧的“红细胞”。在为经济作出贡献的同时，货车司机的权益保障也一直是社会关心的话题。如何关心关爱货车司机？
交通运输部运输服务司负责人王绣春回答南都记者提问。
对此，会上，王绣春回应南都记者，党中央、国务院高度重视货车司机权益保障工作，中央领导人多次强调指出，要采取多种手段，维护好货车司机等就业群体的合法权益。“服务好3800万货车司机、维护好他们的合法权益是我们的职责所在。近年来，我们会同相关部门出台了一系列政策举措。”
她介绍，首先是不断便利从业经营办事办证。我们拓展道路运输电子证照办理使用服务，实现经营业户、营运车辆、从业人员业务办理全覆盖。实现电子证照跨区域互信互认，货车司机使用电子证照或者是“道路运政一网通办”微信小程序就可以享受“亮证亮码”、扫码核验等便利服务。截至目前，全国累计生成道路运输电子证照4972万张，证照电子化率达到93.8%。
其次是持续改善停车休息环境。交通运输部会同人力资源社会保障部、中华全国总工会指导各地已经建设了1900多个“司机之家”，司机朋友们可以通过地图导航、“司机之家”小程序来搜索使用。为了让货车司机在高速公路服务区真正做到“放心停车、踏实睡觉、吃热乎饭、洗热水澡”，交通运输部在全国推广免费“车货无忧”保险、视频监控、安保巡查等方式及措施。
第三是不断加强行车安全保障。我们组织开发了货车司机“平安守望”小程序，货车司机可以向家人一键分享行程信息，家人可以实时查看车辆的位置以及运行状态。
最后是持续加大爱心帮扶力度。交通运输部会同中华全国总工会指导各地常态化开展为货车司机“夏送秋凉、冬送温暖”、送体检、送法律咨询等暖心活动。各地也因地制宜为货车司机提供餐饮加油优惠、洗衣洗澡便利、保险保障、法律援助等特色服务。
南都记者注意到，在网约车、网络货运等交通运输新业态发展中，平台抽成、信息费会员费等事关司机权益保障重要内容。日前中办、国办印发的关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见中，明确提出完善交通运输市场监管机制，包括强化反垄断和反不正当竞争，加强交通运输领域市场竞争状况评估，依法查处垄断和不正当竞争行为，防止利用数据、算法、技术等手段排除限制竞争、侵害从业人员合法权益。依法对网络预约出租汽车、网络道路货运等平台经济领域开展跨部门协同监管和服务。依法加强对交通运输新业态经营者集中审查。此外，在维护从业人员合法权益方面，意见提到，改善交通运输领域从业环境和工作条件，规范企业经营和用工行为，依法保障货车、船舶、出租汽车、公交车等司乘人员和快递员等群体合法权益。
此前，在今年9月底的例行新闻发布会上，交通运输部表示，通过约谈、印发提醒函、行政指导等方式，督促平台企业严格落实主体责任，持续规范经营行为，优化平台运营规则。交通运输部连续组织实施交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”，降低过高抽成比例，推动优化司机与平台的利益分配关系等。
公安部近日发布新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由60周岁延长至63周岁，大中型客货车准驾车型的年龄上限由60周岁延长至63周岁。修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》将自2025年1月1日起实施。此次修订还明确大中型客货车驾驶人申请延长驾车时间规定，年龄在63周岁以上需要继续驾驶大中型客货车的驾驶人，体检合格和通过记忆力、判断力、反应力等能力测试后，可以向车辆管理所申请延长原准驾车型驾驶资格期限，延长期限最长不超过3年。
下一步如何更好服务货车司机？王绣春表示，交通运输部将借鉴地方“接诉即办”经验做法，进一步发挥12328交通运输服务监督热线的作用，更好地倾听货车司机的心声，广泛收集货车司机的诉求。“通过这个热线、这个平台，在有困难、有问题的时候能够及时拨打这个热线。我们也会会同相关部门尽快、及时地进行解决，不断增强货车司机的从业获得感和职业归属感。”